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La France à l'arrêt, les trains et les métros au ralenti... mais des bus pour le personnel hospitalier

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[ACTUALISÉ] Au rythme où vont les choses, les transports publics pourraient bien être totalement arrêtés dans les prochains jours ou semaines. Certains médecins demandent leur interruption pour enrayer la pandémie. Le trafic est déjà en chute libre et la fréquentation très faible. Mais la région Île-de-France et la RATP ont annoncé dimanche 22 mars la mise en place d'un service de bus dédié exclusivement aux personnels hospitaliers.

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Olivier Cognasse

22 mars 2020 \ 18h37

Mis à jour 22 mars 2020

2 min. de lecture

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Olivier Cognasse

22 mars 2020 \ 18h37

La France à l'arrêt, les trains et les métros au ralenti... mais des bus pour le personnel hospitalier — Le trafic des métros parisiens devrait atteindre 50% ce week-end avant une baisse la semaine prochaine.

Le dernier numéro

Île-de-France Mobilités et la RATP viennent d’annoncer dimanche 22 mars 2020 au soir, en lien avec l’AP-HP (Assistance publique – Hôpitaux de Paris), la mise en place à partir du lundi 23 mars de 20 navettes de bus exclusivement réservées au personnel hospitalier entre les grands pôles de transports et les hôpitaux pour une durée indéterminée et avec un intervalle de passage de 30 minutes.

Sinon, le trafic retrouve un rythme proche des périodes de conflits sociaux et au rythme actuel de réduction de l’offre et de la fréquentation, il n’est pas certain que des trains et des métros roulent encore à Pâques (le 12 avril). Une interruption qui pourrait être encore plus rapide si les mesures de confinement – elles devraient être renforcées - incluent l’arrêt complet des transports. C’est ce que réclament certains médecins pour enrayer la propagation de la pandémie.

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Olivier Cognasse Grand reporter Environnement – Utilities – Mobilités – Industries ferroviaire et navale

Titulaire d’une maîtrise d’Information et Communication et d’une licence d’Histoire, Olivier a rejoint la rédaction de l’Usine Nouvelle en 2008. Chef du service Environnement – Energie – Transport – Santé – Chimie et Agro-alimentaire, pendant sept ans (2013 -2020), il a choisi en 2021 de devenir grand reporter en charge de l’environnement, des utilities, des mobilités et des industries ferroviaire et navale.

@OlCognasse