Des vols qui se raréfient et les coûts de fret aérien qui s’envolent, des navires bloqués dans les ports chinois (50 % des départs sont annulés, selon le cabinet Kearney), une ligne ferroviaire interrompue entre Wuhan, en Chine, et Dourges (Pas-de-Calais), ce qui pose de gros problèmes à Decathlon... La supply chain sera dans les prochaines semaines la première victime économique du coronavirus. Si l’épidémie se transforme en pandémie pendant plusieurs mois, ce sont tous les approvisionnements à partir de l’usine du monde qui seront très perturbés.
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