Quotidien des Usines

Comment Renault Flins a industrialisé la Zoé

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Vidéo Renault a intégré le modèle électrique au flux de production de la Clio 3 et de la Clio 4. Un chantier qui a mis près de trois ans à se concrétiser. L’usine monoflux accueillera en 2016 la production d’une Micra pour Nissan.

Comment Renault Flins a industrialisé la Zoé © Renault
Peu à peu, la Zoé trouve ses marques aux côtés de la Clio 3 et 4 sur la ligne de production de l’usine Renault de Flins (Yvelines). Depuis mars, la production monte petit à petit (le groupe a enregistré 6000 commandes à début juillet). Difficile de dire combien de véhicules électriques sortent des lignes chaque jour, puisque la production est ajustée aux commandes. En interne, on donne un repère de 70 à 80 véhicules par jour. "Cela a été un enjeu important pour Flins d’intégrer trois modèles sur une même ligne, en mêlant des modèles thermiques et un modèle électrique, alors que jusqu’ici nous étions sur une ligne et un modèle", confie Thierry Charvet, directeur de l’usine. Le groupe a consacré environ 150 millions d’euros pour industrialiser en même temps la[…]
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