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L'Usine Auto

Comment la France veut s’imposer dans la course à la voiture autonome

Julie Thoin-Bousquié , ,

Publié le

La stratégie nationale pour le véhicule autonome vise à autoriser les expérimentations de véhicules sans chauffeur dès 2019. Et ce, avant "la circulation de véhicules hautement automatisés" sur les routes françaises d’ici 2020 à 2022.

Comment la France veut s’imposer dans la course à la voiture autonome
Le gouvernement veut permettre aux acteurs français de s'imposer dans le domaine des véhicules autonomes.
© PSA

L’arrivée massive des véhicules autonomes sur les routes françaises n’est plus qu’une question de temps. Anne-Marie Idrac, haute responsable pour la stratégie nationale du développement des véhicules autonomes, a présenté lundi 14 mai ses "orientations stratégiques pour l’action publique".

Objectif: faire de la France "le pays d’Europe le plus attractif pour développer [les] transformations technologiques" relatives aux véhicules autonomes, selon les mots du ministre de l’Economie, Bruno Le Maire. Pour y parvenir, le gouvernement s’est notamment fixé comme cap d’autoriser dès 2019 l’expérimentation sur routes ouvertes de véhicules de niveau 5, c’est-à-dire des systèmes ne requérant plus la présence de chauffeur dans son habitacle pour opérer.

Ces tests seront rendus possibles grâce à l’adoption de la loi Pacte (Plan d'action pour la croissance et la transformation des entreprises), qui devrait être présentée en juin en Conseil des ministres et dont le gouvernement[…]

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