Comment Engie et ArianeGroup veulent décarboner le maritime et l'aéronautique à l’hydrogène vert liquide

Engie et ArianeGroup ont signé le 10 septembre un partenariat pour développer et produire en série des équipements de liquéfaction de l’hydrogène vert. Avec CMA-CGM, ils visent l’installation d’un démonstrateur dans un port dès 2025 et une commercialisation en 2030.

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Comment Engie et ArianeGroup veulent décarboner le maritime et l'aéronautique à l’hydrogène vert liquide
C'est sur le site de Vernon (Eure), où est développé le propulseur d'Ariane Vulcain, que les équipes des R&D d'Engie et ArianeGroup vont développer et produire les premiers liquéfacteurs pour l'hydrogène vert.

De manière contre-intuitive, ce n’est pas avec Air Liquide qu’Engie s’est associé pour développer les équipements de production d’hydrogène vert liquide pour le transport lourd et le maritime, mais avec ArianeGroup. Le 10 septembre, la co-entreprise de Safran et Airbus a signé un partenariat avec le groupe énergétique français "pour développer des liquéfacteurs d’hydrogène vert compétitifs et fournir des produits et services au maritime et au fluvial", a indiqué Claire Waysand, la directrice générale par interim d’Engie.

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