Comment Brest veut tirer son épingle du jeu sur le démantèlement des sous-marins

Le groupe Les Recycleurs bretons vient de signer un contrat de démantèlement de trois sous-marins militaires, ancrant le port finistérien dans la filière balbutiante de la déconstruction navale.

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Comment Brest veut tirer son épingle du jeu sur le démantèlement des sous-marins
Navaleo, filiale des Recycleurs bretons, est chargé du démantèlement de trois sous-marins, le "Bévéziers", la "Praya" et l’ "Agosta".

"Les bateaux poubelles, non merci", disent la plupart des ports européens. Ils ne veulent pas se lancer dans la déconstruction de navires, préférant fermer les yeux et laisser les ports du Pakistan, de l’Inde ou du Bangladesh se charger, dans des conditions sociales souvent déplorables, de ces basses œuvres. Pourtant, avec 1 000 unités en fin de vie chaque année en Europe, la déconstruction des navires de commerce constitue une activité pérenne. À Brest (Finistère), le groupe Les Recycleurs bretons (130 salariés pour 30 millions de chiffre d’affaires annuel) l’a bien compris.

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