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L'Usine Aéro

Comment Airbus multiplie les A320 comme des petits pains

Olivier James , ,

Publié le

Images Pour accélérer davantage les cadences de production de son monocouloir, Airbus mise sur les outils digitaux. Sa nouvelle ligne inaugurée à Hambourg en est le fer de lance.

Comment Airbus multiplie les A320 comme des petits pains
En phase finale de production, des systèmes de contrôle digitaux ont été implémentés. Pour faciliter les dernières opérations, comme l’habillage cabine, la livraison du matériel nécessaire se fait au plus près des employés.
© Pascal Guittet

Et de huit ! La toile industrielle dédiée à la fabrication du best-seller d’Airbus, l’A 320, se dote d’une nouvelle ramification. Inaugurée mi-juin à Hambourg (Allemagne), cette ligne d’assemblage se pose en fer de lance dans la stratégie d’Airbus de moderniser sa production.

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En particulier concernant son monocouloir : le plébiscite pour cet appareil datant des années 1980 l’oblige l’avionneur à mettre en œuvre des outils digitaux inédits pour respecter son calendrier de production. Cette famille d’avions, comprenant l’ancienne version dite "ceo" et celle remotorisée dénommée "neo", ne devait être vendue qu’à 700 exemplaires. Elle affiche aujourd’hui plus de 14 000 commandes, dont 6 078 restaient à honorer au début de l’été.

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