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CMA CGM et China Merchants Ports vont rassembler plusieurs terminaux

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En transférant à une filiale commune des participations portuaires, CMA CGM doit dégager du cash. Mais ce projet validé par Bruxelles est-il menacé par la crise ?

CMA CGM et China Merchants Ports vont rassembler plusieurs terminaux
CMA CGM va récupérer près d'un milliard de dollars de cash pour finaliser l'acquisition de Ceva Logistics.
© CMA CGM

Malgré la pandémie qui conduit à un effondrement du trafic maritime mondial, la vie des affaires continue. Saisie avant l’expansion du coronavirus, la Commission européenne a donné son feu vert à une opération de concentration dans l’industrie portuaire.

Le groupe français CMA-CGM va pouvoir réduire son engagement capitalistique direct dans une dizaine de terminaux à conteneurs en France et dans le monde au bénéfice de son partenaire China Merchants Port (CMP), filiale d’un conglomérat côté à Hong Kong. Le 19 mars, Bruxelles a en effet validé ce projet en raison de son "impact très limité sur la structure du marché".

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