[Climato-éthique] Dépenser mieux pour le climat

Investir 30 milliards d’euros par an dans la mobilité propre, les énergies renouvelables et la rénovation des bâtiments ne suffira pas à réduire de 55% les émissions de gaz à effet de serre de la France d’ici à 2030 comme l’a voté l’Europe.

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[Climato-éthique] Dépenser mieux pour le climat
Dans les dépenses publiques françaises favorables au climat, le train (41 milliards d'euros) a pesé presque autant que les énergies renouvelables (45 milliards) ces dix dernières années, selon I4CE.

Tout ça pour quoi ? Entre 2012 et 2021, la France a réalisé 200 milliards d’euros de dépenses publiques favorables au climat, a comptabilisé le cabinet I4CE. Sur ce total, 72 milliards d’euros sont allés aux transports bas carbone, principalement le train (41 milliards d'euros) et les transports publics (14 milliards). La production d'énergies bas carbone a été financée à hauteur de 61 milliards, principalement dans les énergies renouvelables (45 milliards), et 37 milliards ont soutenu la rénovation énergétique des bâtiments. En dix ans, l’investissement annuel est passé de 15 à 30 milliards d'euros, notamment grâce au plan de relance. Sans celui-ci, ces dépenses auraient tout de même augmenté de 70% en dix ans.

Une efficacité climat contestée

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