Le nouveau ministre délégué aux Transports, Clément Beaune, à l'épreuve de la décarbonation du secteur

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La nomination d’un ministre délégué aux Transports était attendue depuis plusieurs semaines. La feuille de route de Clément Beaune devrait être particulièrement chargée, entre la décarbonation du secteur, les besoins d’investissements dans le ferroviaire et la fin des moteurs thermiques pour 2035.

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Olivier Cognasse

04 juillet 2022 \ 13h15

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Olivier Cognasse

04 Juillet 2022 \ 13h15

Le nouveau ministre délégué aux Transports, Clément Beaune, à l'épreuve de la décarbonation du secteur — Clément Beaune va quitter ses fonctions de ministre chargé de l'Europe pour prendre le portefeuille des Transports.

Les professionnels des transports commençaient à s’impatienter. Aucun ministre ou secrétaire d’Etat chargé des Transports dans le premier gouvernement formé par Elisabeth Borne. Les jours se suivaient et se ressemblaient sur ce dossier, depuis le semi-échec de la majorité présidentielle aux élections législatives, malgré l'ampleur et l'urgence des sujets à traiter dans le domaine des transports. Le quatrième rapport du Haut conseil au climat (HCC) est venu rappeler que le secteur est le premier émetteur de gaz à effet de serre en France. Les transports représentent 31% des émissions de la France. Avec l'agriculture, ils restent les mauvais élèves. La tâche qui attend le nouveau ministre délégué chargé des Transports, est immense. Elle revient à Clément Beaune, jusqu'à présent ministre délégué auprès de la ministre de l'Europe et des Affaires étrangères, chargé de l'Europe.