Tout le dossier Tout le dossier

Clap de fin pour la production du Boeing 737 MAX

Depuis ce 1er janvier 2020, Boeing a interrompu la production de son avion 737 MAX, dont 800 exemplaires sont cloués au sol. Quel sera l'impact pour ses salariés et pour l'industriel français Safran, un de ses équipementiers phares?

Partager
TESTEZ GRATUITEMENT L'ABONNEMENT À L'USINE NOUVELLE

15 jours gratuits et sans engagement

Clap de fin pour la production du Boeing 737 MAX
12 000 personnes travaillent à l’usine de Renton, dans l’État de Washington, où est assemblé le 737 MAX.

Depuis ce mercredi 1er janvier 2020, à Seattle, aux Etats-Unis, [...]

Cet article est réservé aux abonnés

ABONNEZ-VOUS

POUR LIRE LA SUITE

Et accédez à tous les contenus et services de l' édition abonné, soutenez un journalisme d'expertise !

Demain se fabrique aujourd’hui !

A travers nos dossiers, nos chroniques, enquêtes, cas pratiques, ... notre rédaction de spécialistes vous livre des partages d’expérience et témoignages, et vous guide grâce à ses décryptages et ses sélections des meilleures pratiques :

  • Innovations
  • Relocalisations / Made in France
  • Transitions écologique et énergétique
  • Transformation numérique

PARCOURIR LE DOSSIER

Aéro - Spatial

Et si Safran sortait de la crise du Boeing 737 MAX par le haut?

Aéro - Spatial

La démission de Dennis Muilenburg, épilogue d'une année cauchemardesque pour Boeing

Aéro - Spatial

La production du 737 MAX arrêtée dès janvier 2020, Boeing et ses sous-traitants touchés

Aéro - Spatial

Pourquoi la crise du 737 MAX devrait coûter 10 milliards de dollars à Boeing

Aéro - Spatial

737MAX, 777X… Boeing joue profil bas en ouverture du Salon du Bourget

Aéro - Spatial

[Analyse] Le crash du 737 MAX révèle l’enjeu des interactions hommes-machines

Infos Reuters

Boeing suspend les livraisons de 737 MAX mais pas la production

Aéro - Spatial

Quelles retombées pour Boeing et ses sous-traitants après l'immobilisation du 737 MAX ?

Aéro - Spatial

Les États-Unis décident finalement d'immobiliser les 737 MAX avec le soutien de Boeing

Aéro - Spatial

Pourquoi la mise à jour du logiciel du 737 MAX de Boeing a été retardée

Aéro - Spatial

L'Europe interdit le Boeing 737 MAX dans son espace aérien

Aéro - Spatial

[Crash du Boeing 737 MAX] Le PDG de Boeing s'exprime pour rassurer ses clients

Aéro - Spatial

[Crash du Boeing 737 MAX] La FAA aurait délégué la certification du logiciel MCAS à Boeing lui-même

Aéro - Spatial

[Crash du Boeing 737 MAX] Le BEA a réussi l’extraction des données des deux boîtes noires

Aéro - Spatial

Ce que prévoit le correctif du logiciel MCAS du 737 MAX de Boeing

Aéro - Spatial

Le programme 737MAX de Boeing ralenti, les sous-traitants français dans l’expectative

Aéro - Spatial

[Vidéo] Faute de pouvoir voler, les 737 MAX de Boeing stockés sur le parking des employés de l'usine de Seattle

Aéro - Spatial

La remise en service du 737 MAX n'aura pas lieu avant octobre selon Boeing

Aéro - Spatial

Airbus veut faire une contre-offre à IAG après sa commande de 200 737 MAX

Aéro - Spatial

Boeing ne réfléchit pas encore au rebranding du 737 MAX suggéré par Donald Trump

Aéro - Spatial

La facture liée au 737 MAX s'alourdit pour Boeing... et il n'est pas le seul

Infos Reuters

Boeing versera 100 millions de dollars pour les familles des victimes des crashs des 737 MAX

Tout le dossier

Sujets associés

SUR LE MÊME SUJET

NEWSLETTER Aéro et Défense

Nos journalistes sélectionnent pour vous les articles essentiels de votre secteur.

Votre demande d’inscription a bien été prise en compte.

Votre email est traité par notre titre de presse qui selon le titre appartient, à une des sociétés suivantes...

Votre email est traité par notre titre de presse qui selon le titre appartient, à une des sociétés suivantes du : Groupe Moniteur Nanterre B 403 080 823, IPD Nanterre 490 727 633, Groupe Industrie Service Info (GISI) Nanterre 442 233 417. Cette société ou toutes sociétés du Groupe Infopro Digital pourront l'utiliser afin de vous proposer pour leur compte ou celui de leurs clients, des produits et/ou services utiles à vos activités professionnelles. Pour exercer vos droits, vous y opposer ou pour en savoir plus : Charte des données personnelles.

LES ÉVÉNEMENTS L’USINE NOUVELLE

LES PODCASTS

La mobilité de demain selon Clotide Delbos et Christel Bories

La mobilité de demain selon Clotide Delbos et Christel Bories

Lors des Assises de l'industrie 2021 organisées par L'Usine Nouvelle, Clotilde Delbos, directrice générale adjointe de Renault et DG de Mobilize (marque du groupe au losange) et Christel Bories,...

Écouter cet épisode

Une bête curieuse

Une bête curieuse

Dans cet épisode d'Industry Story, Guillaume Dessaix nous raconte le parcours de Temple Grandin.  Autiste, experte en psychologie des animaux, ingénieure, chef d’entreprise... Temple Grandin...

Écouter cet épisode

François Alu, danseur... et coach en entreprise

François Alu, danseur... et coach en entreprise

Dans le nouveau podcast Inspiration, François Alu, premier danseur de ballet de l'Opéra de Paris répond aux questions de Christophe Bys. Une interview réalisée à l'occasion...

Écouter cet épisode

L'innovation selon le patron de Valeo

L'innovation selon le patron de Valeo

Jacques Aschenbroich, le PDG de Valeo, était présent aux Assises de l'Industrie organisées par L'Usine Nouvelle. Le dirigeant du groupe français, spécialiste des systèmes...

Écouter cet épisode

Tous les podcasts

LES SERVICES DE L’USINE NOUVELLE

Trouvez les entreprises industrielles qui recrutent des talents

LE CNAM

Ingénieur chef de projet bâtiment H/F

LE CNAM - 30/11/2021 - CDD - PARIS

+ 550 offres d’emploi

Tout voir
Proposé par

ARTICLES LES PLUS LUS

SOUTENEZ UN JOURNALISME D'EXPERTISE ET REJOIGNEZ LA COMMUNAUTÉ DE L’USINE NOUVELLE!

visuel hors abonnement

Abonnez-vous et :

  • Recevez le magazine en version papier ou numérique
  • Accédez à tous les contenus et services du site
  • Inscrivez-vous aux newsletters de votre choix
  • Participez aux webinars animés par la rédaction
Découvrez nos offres
visuel hors abonnement