[Chronique] La vraie-fausse suppression des vols intérieurs de courte durée
Histoires économiques, la chronique d'Emmanuel Duteil, directeur de la rédaction de L'Usine Nouvelle, avec France Inter.
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Vous avez peut-être vu le tweet d’Emmanuel Macron du mardi 23 mai 22h23 (soyons précis) : “Interdire les lignes aériennes en cas d’alternative de moins de 2h30 en train. Je m’y suis engagé. Nous sommes les premiers à le faire…” La France attendait l’accord de l’Europe pour sortir le décret : c'est désormais chose faite. Cela concerne les liaisons Paris-Lyon, Paris-Bordeaux et Paris-Nantes. Il ne s'agit que d'une simple confirmation, la mesure étant déjà entrée en vigueur : ces liaisons ont été suspendues pendant le premier confinement et n’ont jamais repris. Au moment du Covid et en guise de vernis écologique, l’Etat avait conditionné ses aides auprès d’Air France à l'arrêt de ces liaisons quand il existe une alternative crédible en train.
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