En Chine, les ventes de voitures reprennent du poil de la bête
Après plusieurs années en dents de scie, les ventes de voitures sont reparties à la hausse en Chine au cours de l’année 2021. Les véhicules à énergie nouvelle en particulier ont attiré les consommateurs.
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Mis à jour
12 janvier 2022
Depuis 2017, la Chine attendait cela. Les ventes de véhicules dans sont reparties à la hausse en 2021 sur le plus gros marché automobile au monde, enregistrant une hausse de 3,8% en glissement annuel, à 26,28 millions d'unités, selon des données de la China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) publiées mercredi 12 janvier.
Une bonne nouvelle pour les acteurs présents sur le marché chinois, dont la croissance a considérablement ralenti au cours des quatre dernières années. Celui-ci a commencé à se contracter en 2018 avec la suppression progressive d'incitations fiscales et la guerre commerciale entre Washington et Pékin, auxquelles se sont ajoutées les retombées de la pandémie de Covid-19. L'amorce de rebond observée à la mi-2020 a à son tour été freinée par la pénurie mondiale de semi-conducteurs, qui a conduit les constructeurs automobiles à travers le monde à réduire ou à suspendre la production.
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Boom de l'électrique
Si cette augmentation du volume des ventes de véhicules est encourageante, elle l'est encore plus pour les véhicules électrifiés. Les véhicules électriques à batterie, hybrides rechargeables et à pile à combustible se sont écoulés comme des petits pains sur les douze derniers mois, avec une croissance de 157,5%, pour atteindre 3,52 millions d'unités sur l’ensemble de l’année.
La CAAM a déclaré en décembre s'attendre à une hausse de 5,4% des ventes de véhicules, à 27,5 millions en 2022, et à une augmentation de 47% des ventes de véhicules à énergie nouvelle, soit 5 millions d'unités. Un optimisme fondé en grande partie sur la perspective d'une atténuation des difficultés telles que la pénurie de puces et les prix élevés des matières premières, précise la CAAM dans son communiqué.
Avec Reuters (Reportage Sophie Yu et Brenda Goh, version française Dagmarah Mackos, édité par Blandine Hénault)
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