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Succès étrangers

Chez BMW, des gants connectés pour gagner quelques secondes

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BUSINESS CASE Dans son usine de Dingolfing, à 50 kilomètres de Ratisbonne, BMW produit 1 600 véhicules par jour, ainsi que des pièces détachées destinées à ses autres sites. Le constructeur y déploie des technologies innovantes pour soulager le travail de ses salariés, comme des gants connectés.

Chez BMW, des gants connectés pour gagner quelques secondes
Vitesse - Grâce aux gants connectés, deux à trois secondes sont économisées par scan.
© Pascal Guittet

Sur la ligne de montage de l’atelier de Dingolfing, près de Munich, l’ambiance est décontractée mais appliquée. Tandis que la radio émet une musique enjouée, un tableau de bord arrive quasiment toutes les trente secondes devant Nicol-Maria Hgn. Opératrice chez BMW depuis 2002, elle est chargée d’y installer les airbags. Comme pour chaque pièce détachée, elle doit au préalable documenter l’élément et vérifier qu’il corresponde bien au modèle à assembler. Mais au lieu d’aller chercher un lecteur de codes-barres sur sa table, elle utilise un gant d’un genre nouveau.

Fourni par la start-up munichoise ProGlove, il intègre un scanner sur le dessus, des capteurs de mouvement, un écran et un système

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