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L'Usine Aéro

[Transformation numérique] Chez Airbus, la data n'a plus de frontières

Olivier James , , , ,

Publié le

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Cas d'entreprise Airbus se tourne vers Dassault Systèmes pour accélérer sa transformation numérique. L’avionneur cherche à s’affranchir de l’effet de silos au sein du groupe.

[Transformation numérique] Chez Airbus, la data n'a plus de frontières
Avec 3DExperience, l’avionneur européen entend réduire d’un tiers le temps de développement et les coûts de production d’un avion.

Cest l’outil qui pourrait faire entrer Airbus dans un nouveau paradigme industriel. À savoir : réduire le temps de développement d’un avion ainsi que ses coûts de production d’au moins 30 %. Un ordre de grandeur important alors qu’un avion de ligne nécessite environ huit années de dévelop­pement engloutissant entre 10 et 15 milliards d’euros. Un outil qui devrait permettre à l’avionneur européen d’atteindre un niveau élevé de qualité des pièces dès les premiers avions, ouvrant la voie à des cadences plus rapides que pour les précédents programmes. Et qui sera au cœur du nouvel avion qu’Airbus lancera dans les années 2020.

Un outil décisif dans un secteur caractérisé par des cycles longs et des procédés de production peu automatisés comparés à ceux de l’automobile. Il apportera à Airbus cette dose de vélocité et de flexibilité qui lui fait encore défaut. Son adversaire de toujours, Boeing, ne s’y est d’ailleurs pas trompé qui met en œuvre ce même logiciel depuis l’été[…]

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