Bridgestone confirme la fermeture du site de Béthune
Le manufacturier japonais assure avoir identifié plusieurs projets de reprise.
Clap de fin pour Bridgestone à Béthune. Le manufacturier a rejeté le scénario alternatif proposé par l’État suite à l’annonce en septembre de la fermeture courant 2021 de l’usine des Hauts-de-France.
Dans un communiqué, le groupe japonais affirme avoir « attentivement étudié » la proposition du gouvernement, mais ne la juge pas « réaliste », ne réglant pas son « problème de surcapacité » en Europe.
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« Nous allons travailler sur des scénarios de reprise. Béthune a des talents, des savoir-faire », a promis Agnès Pannier-Runacher, ministre déléguée chargée de l’Industrie, à l’issue d’une réunion rassemblant direction, élus et syndicats. Un « écosystème en train de se mettre en place » dans la région avec un « site de batteries électriques qui va ouvrir et qui va recruter 2 400 personnes », pourrait ainsi constituer une piste.
Bridgestone indique par ailleurs avoir identifié « dix opportunités dont quatre projets déjà bien définis » dans la recherche d’un repreneur, se disant même prêt à « céder le cas échéant le site à un concurrent ».
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