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Bosch choisit la technologie française de puces FD-SOI pour son radar automobile

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Pour son nouveau radar automobile à ondes millimétriques, l’équipementier allemand Bosch a choisi de le produire chez GlobalFoundries avec la technologie française de puces FD-SOI. Une bonne nouvelle pour l’isérois Soitec, qui fournit le substrat électronique.

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Ridha Loukil

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Bosch choisit la technologie française de puces FD-SOI pour son radar automobile
© GlobalFoundries
Plaquette de puces en technologie FD-SOI en traitement à l'usine de GlobalFoundries à Dresde, en Allemagne.

La technologie française de puces FD-SOI (Fully depleted silicon on insulator) compte un nouvel adepte, et pas des moindres : l’allemand Bosch, plus grand équipementier automobile mondial. Il l’a choisie pour sa prochaine génération de radar automobile à ondes millimétriques. Il en a confié la fabrication au fondeur de puces GlobalFoundries dans son usine à Dresde, en Allemagne, avec son procédé 22FDX, une déclinaison propriétaire en 22 nanomètres de la technologie FD-SOI.

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