Bombardier interrompt les essais en vol de son CSeries après un incident

Le constructeur aéronautique canadien Bombardier a annoncé, le 31 mai, la suspension du programme d'essais en vol de son nouveau monocouloir, le CSeries, après un incident sur le moteur du premier exemplaire d'essai FTV1.

Partager

TESTEZ GRATUITEMENT L'ABONNEMENT À L'USINE NOUVELLE

15 jours gratuits et sans engagement

Bombardier interrompt les essais en vol de son CSeries après un incident

Le nouveau monocouloir CSeries du canadien Bombardier enchaîne décidément les déboires. Après un retard de plusieurs mois et un report des premières livraisons d'un an, le programme accuse un nouveau coup dur.

"Un incident impliquant un des moteurs de l'appareil CSeries FTV1 est survenu", le 29 mai, a confirmé à l'AFP un porte-parole de Bombardier Avions Commerciaux. Ce premier exemplaire d'essai avait réussi son vol inaugural le 16 septembre dernier et était immobilisé pour des "activités statiques d'entretien au sol", a-t-on expliqué.

VOS INDICES

source

logo indice & contations

Le contenu des indices est réservé aux abonnés à L’Usine Nouvelle

Je me connecte Je m'abonne

Entrée en service toujours prévue pour 2015

Suite à l'incident, une enquête est en cours en partenariat avec le fabricant des moteurs du CSeries, l'américain Pratt & Whitney. En attendant les résultats de l'investigation, Bombardier a suspendu le programme d'essais en vol.

Selon le PDG du groupe Bombardier, Pierre Beaudoin, cette suspension n'aura pas d'impact sur la mise en service du nouveau monocouloir de l'avionneur. "Nos plans ne changent pas et l'entrée en service est toujours prévue pour la deuxième partie de l'année 2015", a-t-il commenté à la presse canadienne le 2 juin. "Il faut prendre les choses étape par étape, après on décidera les prochains événements".

Acteur reconnu de l’aviation d’affaires et régionale, Bombardier ambitionne depuis une dizaine d’années d’ébranler le duopole Airbus-Boeing dans les avions monocouloirs de 100 à 149 places. C’est l’objectif du CSeries, dont les deux premiers modèles pourront embarquer 110 et 135 personnes, en concurrence frontale avec l’A320 d’Airbus et le Boeing 737.

Partager

SUJETS ASSOCIÉS
NEWSLETTER Aéro et Défense
Nos journalistes sélectionnent pour vous les articles essentiels de votre secteur.

Votre demande d’inscription a bien été prise en compte.

Votre email est traité par notre titre de presse qui selon le titre appartient, à une des sociétés suivantes... Lire la suite

Votre email est traité par notre titre de presse qui selon le titre appartient, à une des sociétés suivantes du : Groupe Moniteur Nanterre B 403 080 823, IPD Nanterre 490 727 633, Groupe Industrie Service Info (GISI) Nanterre 442 233 417. Cette société ou toutes sociétés du Groupe Infopro Digital pourront l'utiliser afin de vous proposer pour leur compte ou celui de leurs clients, des produits et/ou services utiles à vos activités professionnelles. Pour exercer vos droits, vous y opposer ou pour en savoir plus : Charte des données personnelles.

Fermer
LES ÉVÉNEMENTS L'USINE NOUVELLE

LES SERVICES DE L'USINE NOUVELLE

ARTICLES LES PLUS LUS