Boeing vise des avions sans pétrole d'ici 2030
Boeing commencera à livrer d'ici la fin de la décennie des avions de ligne capables de voler sans pétrole et uniquement grâce à des biocarburants, a annoncé l'avionneur le 22 janvier.
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Mis à jour
24 janvier 2021
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Alors qu'Airbus veut développer un avion à hydrogène, Boeing se concentre sur les carburants alternatifs. Il veut des avions sans pétrole à l'horizon 2030. Cet objectif du constructeur s'inscrit dans l'ambition plus large du secteur aéronautique de réduire ses émissions de carbone de moitié d'ici 2050, a expliqué le groupe américain. "C'est le défi de notre époque", a déclaré à Reuters le directeur de la stratégie du développement durable de Boeing, Sean Newsum.
L'aviation commerciale représente actuellement environ 2% des émissions mondiales de dioxyde de carbone et environ 12% des émissions du secteur des transports, selon les données de l'ATAG (Air Transport Action Group), groupement d'experts du secteur aéronautique.
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Boeing n'a concrètement qu'une décennie pour atteindre cet objectif car les avions de ligne qui entreront en service en 2030 devraient continuer à voler jusqu'en 2050.
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En 2018, l'avionneur américain a inauguré le premier vol d'un appareil utilisant 100% de biocarburants. Il s'agissait d'un cargo 777 utilisé par la société de messagerie FedEx. Jusqu'à présent, les biocarburants peuvent être mélangés à du kérosène jusqu'à un niveau maximal de 50%, a précisé Boeing. Les carburants alternatifs au kérosène peuvent être fabriqués à partir de déchets végétaux, de graisses animales ou encore de canne à sucre entre autres sources.
Avec Reuters (par Eric M. Johnson, version française Jean-Stéphane Brosse)
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