Boeing vise 900 livraisons et relève ses objectifs, le marché applaudit
Boeing a dépassé les attentes avec ses résultats financiers du quatrième trimestre 2018 et a relevé ses prévisions pour 2019, ce qui enthousiasme les investisseurs ce 30 janvier à Wall Street.
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30 janvier 2019
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Le constructeur aéronautique américain Boeing, porté par l'essor du transport aérien, pense livrer entre 895 et 905 avions commerciaux cette année, après les 806 livraisons qui lui ont permis en 2018 de rester le premier avionneur mondial en devançant Airbus pour la septième année consécutive. A la Bourse de New York, l'action Boeing gagnait 6,4% mercredi dans des transactions d'avant-Bourse. Dans son sillage, le titre Airbus prenait 2% en début d'après-midi à Paris.
Au quatrième trimestre 2018, Boeing a réalisé un bénéfice par action de 5,48 dollars, contre 5,07 dollars un an plus tôt, alors que Wall Street avait seulement misé sur 4,57 dollars.
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Le chiffre d'affaires a progressé de 14,4% à 28,34 milliards de dollars, là aussi largement au-dessus du consensus qui était de 26,87 milliards de dollars. Le chiffre d'affaires annuel a dépassé pour la première fois les 100 milliards de dollars.
Les chiffres publiés par Boeing indiquent que le groupe a surmonté les retards de ses fournisseurs de fuselages et de moteurs, qui ont dominé son exercice 2018.
Boeing table sur un cash-flow opérationnel de 17 milliards à 17,5 milliards de dollars en 2019, après 15,32 milliards en 2018, et au-dessus des 16,73 milliards attendus en moyenne par les analystes, selon les données IBES de Refinitiv. Il vise aussi pour 2019 un bénéfice par action compris entre 19,90 et 20,10 dollars (contre une prévision précédente de 14,90-15,10 dollars) et un chiffre d'affaires de 109,5-111,5 milliards de dollars (prévision précédente de 98-100 milliards).
Airbus doit publier ses résultats annuels le 14 février. Le groupe européen a annoncé début janvier avoir livré 800 avions commerciaux en 2018, en progression de 11% par rapport à l'année précédente.
Avec Reuters (par Ankit Ajmera et Eric M. Johnson, Dominique Rodriguez pour le service français, édité par Benoît Van Overstraeten)
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