Boeing repère un défaut pouvant concerner 300 avions 737 NG et 737 MAX

Boeing a signalé le 2 juin l'existence d'un nouveau défaut sur une pièce de ses appareils 737 NG et 737 MAX. Un lot de mécanismes servant au déploiement des becs de bord d’attaque sur les ailes est concerné. Plus de 300 avions devront être contrôlés par les compagnies aériennes à travers le monde. Cette défaillance est révélée alors que le 737 MAX est toujours immobilisé à la suite de deux accidents aériens.

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Boeing repère un défaut pouvant concerner 300 avions 737 NG et 737 MAX
Le problème provient d’un lot de “slat tracks”, un mécanisme servant au déploiement des becs de bord d’attaque sur les ailes.

Dimanche 2 juin, Boeing a annoncé l’existence d’une pièce potentiellement défectueuse sur les ailes de certains appareils 737 MAX et 737 NG. Plus de 300 avions vont devoir être inspectés. Immobilisé à travers le monde, l’avion moyen-courrier fait déjà l’objet d’une mise à jour de son logiciel anti-décrochage MCAS. Le 737 MAX est impliqué dans deux accidents aériens qui ont fait 346 morts en octobre 2018 et

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