Boeing envisage de transférer en Chine l'assemblage final de son 737

Boeing prévoit de transférer en Chine la finition de certains 737. Le constructeur américain devrait annoncer cette nouvelle politique courant septembre à l'occasion de la première visite d'Etat du président Xi Jinping aux Etats-Unis, indique le magazine spécialisé Aviation Week.

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Fuselages de Boeing 737 à l'usine de Renton, dans l'Etat de Washington. (Photo d'archives/REUTERS/Jason Redmond)

Boeing prévoit de transférer en Chine la finition de certains 737 et devrait annoncer cette nouvelle politique courant septembre à l'occasion de la première visite d'Etat du président Xi Jinping aux Etats-Unis, selon le magazine spécialisé Aviation Week.

L'article a pris de court les élus et responsables économiques et syndicaux dans l'Etat de Washington, où sont actuellement assemblés la totalité des 737.

Sans confirmer l'information, Boeing a publié un communiqué disant qu'il cherche toujours à se développer et à améliorer sa productivité. "L'un des moyens d'y parvenir est de travailler avec des partenaires à travers le monde, y compris en Chine qui est notre principal marché à l'international", a déclaré l'avionneur. "Cependant, nous ne commentons pas les options susceptibles d'être explorées."

Un transfert partiel de production vers la Chine représenterait une révolution pour le groupe de Chicago, qui a pour l'heure une seule chaîne d'assemblage hors de l'Etat de Washington, en Caroline du Sud.

Le concurrent européen Airbus Group a déjà une usine d'assemblage à Tianjin, en Chine, et inaugure ce week-end son premier site de production aux Etats-Unis, à Mobile dans l'Alabama, un investissement de 600 millions de dollars (530 millions d'euros).

Boeing s'est jusqu'ici contenté de coopérations industrielles à l'étranger. Au Japon, trois groupes industriels produisent des portions des avions 777 et 787, ce qui vaut à l'avionneur américain la fidélité des grandes compagnies aériennes du pays.

Selon Aviation Week, l'usine chinoise assurerait la mise en peinture, quelques finitions intérieures et des vols d'essai de 737 construits à l'usine Boeing de Renton, dans l'Etat de Washington.

En 2011, lors de la renégociation de contrats de travail, Boeing s'était engagé à assembler son monocouloir "dans son usine existante de Renton."

Avec Reuters (Alwyn Scott, Véronique Tison pour le service français)

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