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Belfort tiré par le TGV du futur

Publié le , mis à jour le 25/03/2019 À 12H15

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Au cœur de la filière ferroviaire régionale, Alstom Belfort revient de loin et voit dans le TGV du futur un nouvel élan pour un écosystème qui manque de synergies.

Belfort tiré par le TGV du futur
SNCF Mobilités a commandé 100 trains à grande vitesse de nouvelle génération.

Le TGV du futur se dessine à moins de deux kilomètres de la gare de Belfort (Territoire de Belfort), dans le parc d’activités Techn’hom. Le 26 juillet 2018, le conseil d’administration de SNCF Mobilités a approuvé une commande ferme de 100 trains à grande vitesse de nouvelle génération, Avelia Horizon, le TGV du futur conçu par Alstom Transport, pour un montant de 2,7 milliards d’euros. C’est le site de Belfort et ses 460 salariés qui assurera la conception et la fabrication des 100 motrices. " Cette commande va nous permettre de gagner en visibilité pour les années qui viennent ", assure le directeur du site Romuald Gicquel. Une très bonne nouvelle, alors qu’Alstom avait annoncé, le 7 septembre 2016, la fermeture de l’établissement franc-comtois au profit de Reichshoffen (Bas-Rhin), avant de revenir sur sa décision un mois plus tard.

Des inquiétudes nuancées

Pourtant, ce nouvel élan soulève encore quelques inquiétudes du côté des salariés. Une montée en charge[…]

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