BeAm lève des fonds pour s'émanciper

BeAM (Be Additive Manufacturing) est une spin-off du Critt alsacien Irepa Laser, expert en traitement, assemblage et usinage des matériaux par laser. Elle utilise l'un des développements du centre de transfert de technologies : le procédé Clad, alias Construction laser additive directe. Le principe : injecter des poudres métalliques par une buse et les fondre par laser pour créer ou réparer des pièces, voire ajouter des fonctionnalités à des pièces existantes.

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09 Avril 2021

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Pour l'heure cette jeune entreprise innovante exploite trois imprimantes 3D métalliques qu'elle loue à Irepa Laser, où elle est hébergée. Cela lui a permis de trouver un premier client, le spécialiste de la mécanique aéronautique Chromalloy, pour lequel elle répare des pièces de turbopropulseurs conçus par Pratt & Whitney Canada. A ce jour, cinq types de pièces ont été qualifiés par Chromalloy et 600 pièces ont été réparées par BeAM.

Mais à l'avenir, elle veut devenir le numéro 1 mondial de la conception et de la fabrication de machines destinées de fabrication additive par laser. "On prévoit entre 5 et 7 millions de chiffre d'affaires à d’ici à quatre ans, soit la vente de huit à dix machines par an", précise Emmanuel Laubriat.

Indépendance industrielle

Pour y parvenir, BeAM compte mener à bien dans les prochains mois une levée de fonds de 500 000 à 700 000 euros. "L'idée, c'est d'aller vers des fonds institutionnels qui nous laissent libres de nos choix industriels", indique Emmanuel Laubriat. Cette levée de fonds va permettre à BeAM de structurer sa démarche commerciale à l'international, d'acquérir ou de louer de nouveaux locaux et de disposer de ses propres machines. Ces dernières permettront de réaliser la fabrication et la réparation de pièces en sous-traitance, et ainsi d'amorcer la pompe qui déclenchera l'achat d'une machine par le client.

Pour créer leurs imprimantes métalliques 3D, Irepa Laser et BeAM se sont appuyés sur des machines-outils conçues par le groupe Fives et par Aventis Engineering, sur lesquelles ils ont intégré la technologie Clad.

Thomas Calinon