Avec son nouvel avion Falcon 6X, le français Dassault joue sa reconquête commerciale

Dassault Aviation effectue à Mérignac le roll-out (sortie d’usine) de son Falcon 6X, lancé en février 2018. L’avionneur français sort son appareil dans un climat morose et face à deux concurrents, Gulfstream et Bombardier, dont il peine à prendre des parts de marché.

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Avec son nouvel avion Falcon 6X, le français Dassault joue sa reconquête commerciale
Le Falcon 6X sera-t-il l'avion de la reconquête commerciale pour Dassault Aviation? Face à de terribles concurrents, Gulfstream et Bombardier, et à un non moins terrible virus, le Covid-19, l'avionneur français mise gros sur son nouvel appareil.

Dans le ciel obscurci de l‘aéronautique, l’événement fait figure de rayon de soleil. Dassault Aviation procède mardi 8 décembre, en fin de journée, au « roll-out » de son Falcon 6X : la sortie en grandes pompes du dernier-né des jets d’affaires de l’avionneur depuis son site d’assemblage de Bordeaux-Mérignac (Gironde).

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