Avec le SKYACTIV-X, Mazda place un nouveau moteur à essence au centre de sa stratégie

TOKYO (Reuters) - Mazda a annoncé le lancement pour 2019 d'un moteur à essence de série à auto-allumage, une première mondiale selon le cinquième constructeur automobile japonais, une décision qui place les moteurs traditionnels au centre de sa stratégie à long terme.

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Avec le SKYACTIV-X, Mazda place un nouveau moteur à essence au centre de sa stratégie
Mazda a annoncé le lancement pour 2019 d'un moteur à essence de série à auto-allumage, une première mondiale selon le cinquième constructeur automobile japonais, une décision qui place les moteurs traditionnels au centre de sa stratégie à long terme. /Photo d'archives/REUTERS/Kim Kyung-Hoon

En 2019, Mazda annonce qu'il mettra sr le marché un moteur à essence de série à auto-allumag.e A l'instar d'un moteur diesel, un moteur à auto-allumage ou allumage par compression, fonctionne sans bougies.

Le fabricant japonais a également dit qu'il lancerait des voitures électriques à partir de 2019 dans les régions caractérisées par un ratio élevé d'énergie "propre", ou qui imposent, dans le cas de certains modèles, des restrictions visant à réduire la pollution.

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Lors d'un forum technologique, Mazda a précisé que son nouveau moteur, baptisé SKYACTIV-X, disposera d'un rendement de l'ordre de 20 à 30% supérieur à celui de son actuel SKYACTIV-G. Le groupe, qui a noué la semaine dernière une alliance capitalistique avec Toyota, compte également équiper tous ses modèles d'une technologie pour véhicule autonome d'ici 2025.

A la Bourse de Tokyo, le titre Mazda a perdu 1,31% à 1.689 yens alors que l'indice Nikkei a reculé de 0,3%.

(Sam Nussey; Catherine Mallebay-Vacqueur pour le service français, édité par Benoît Van Overstraeten)

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