Aux dépens de Snecma et GE, Rolls-Royce et P&W raflent un contrat de 3,5 Mrds $

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Aux dépens de Snecma et GE, Rolls-Royce et P&W raflent un contrat de 3,5 Mrds $

Le consortium IAE (International Aero Engines) va motoriser 50 Airbus A320 de la compagnie low cost australienne Jetstar. Un contrat de 3,5 milliards de dollars, dont près de 2 milliards concernent la maintenance à long terme des nouveaux moteurs et de 40 autres déjà en service. IAE, qui rassemble le britannique Rolls-Royce (dont la part pourra atteindre 1,2 Mrds $), l’américain Pratt & Withney, Japonese Aero Engines Corporation et l’allemand MTU, équipera les appareils avec son turboréacteur V2500, aux dépens du CFM56 du français Snecma et de l’américain General Electric. A ce jour, plus de 5 500 V2500 sont en service ou en commande.

Propriété de Qantas Airways, Jetstar, qui a commandé 50 A320 et posé des options sur 40 supplémentaires, va affecter ses nouveaux moyen-courriers à ses lignes australiennes et néo-zélandaises, ainsi qu’aux vols opérés par ses filiales Jetstar Asia/Valuair (Singapour) et Jetstar Pacific (Vietnam). La compagnie low cost a estimé que le moteur V2500 était le moins consommateur de carburant.

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