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Automobile : Une lampe xénon tout-en-un

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Kia et Volkswagen l'ont déjà adoptée. La D5S de Philips Automotive est la première lampe Xénon entièrement intégrée. Le fabricant hollandais a réussi à regrouper dans un boîtier tous les composants électroniques d'ordinaire séparés : le « starter », qui initie l'arc électrique, et le régulateur, chargé d'entretenir cet arc. Plus besoin de faire passer des câbles à haute tension dans les optiques, d'où une conception simplifiée. Enfin, avec une puissance limitée à 2 000 lumens, les constructeurs peuvent désormais se passer des coûteux systèmes de lave-phares et de correction automatique d'assiette, jusqu'alors obligatoires pour ne pas éblouir les autres automobilistes.
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