Au coeur de l’usine historique de CAF, le concurrent numéro 1 d'Alstom en France
C’est dans l’antre historique du constructeur ferroviaire basque espagnol, CAF, que les premières rames des futurs Intercités Oxygène sont construites. Une usine qui, fait exceptionnel dans le secteur, produit également les roues.
C'est à Beasain, dans une région industrielle au cœur du Pays Basque, entre San Sébastian et Bilbao que se trouve le berceau de l'entreprise ferroviaire Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF). L'économie de cette ville de 14 000 habitants cernée de montagnes (Murumendi, Usurbe et Pagokab) tourne autour de l'industriel qui emploie 2500 salariés, et génère le double en emplois indirects. L'origine de cette entreprise remonte à 1867, mais c'est vingt-cinq ans plus tard que cette fonderie s'est lancée dans le ferroviaire. Les traces du passé sont encore bien présentes avec des architectures hétéroclites construites sur plus d'un siècle et une imbrication totale dans le tissu urbain. Pour circuler d’un atelier à l’autre, il faut souvent traverser une rue ou marcher sous l’autoroute.
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