Atterrissage d'urgence aux Etats-Unis puis en Russie, faut-il comparer les difficultés du Boeing 777 à la crise du 737 Max ?

[Actualisé le 26 février] Nouvel incident sur un Boeing 777, une semaine après l'incendie d'un réacteur au Colorado (Etats-Unis), alors qu'une centaine d'avions sont toujours immobilisés. Un deuxième coup dur pour Boeing qui rappelle les difficultés liées à un autre modèle du constructeur américain, le 737 Max.

 

 

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Atterrissage d'urgence aux Etats-Unis puis en Russie, faut-il comparer les difficultés du Boeing 777 à la crise du 737 Max ?
Les autorités américaines du transport aérien ont inspecté le Boeing 777 qui a subi une défaillance de moteur en vol.

Actualisé le 26 février - Nouvel incident sur un Boeing 777 vendredi 26 févier en Russie. Un appareil de la compagnie Rossiya a dû atterrir en urgence à Moscou à la suite d'un problème moteur. Il s'agit du même modèle que celui impliqué dans l'incident de la semaine précédente aux Etats-Unis, dont les images du réacteur en feu avaient fait le tour du monde.

Les atterrissages d’urgence arrivent relativement régulièrement dans le secteur aérien. Mais depuis la crise du 737 Max, les incidents impliquant les avions de Boeing font l’objet d’une attention particulière. Le 20 février, un 777 a dû retourner à son aéroport de départ alors que son réacteur droit prenait feu. À la suite de cette défaillance, le gendarme aérien américain a annoncé le 23 février des inspections approfondies sur une centaine d’appareils cloués au sol.

En mars 2019, après deux crashes ayant fait 346 morts, le Boeing 737 Max était immobilisé dans le monde entier. Le modèle best-seller du groupe américain a finalement repris du service en décembre 2020. Mais Boeing et la Federal Aviation Administration (FAA) peinent à faire oublier les nombreuses controverses sur le processus de certification de cet appareil.

“Une fatigue du métal”

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