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[Assises de la mobilité] "Il faut délivrer la ville de sa peau automobile", prescrit le sociologue Bruno Marzloff

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Entretien Le sociologue Bruno Marzloff, fondateur du cabinet Chronos, est spécialiste de la mobilité et de la révolution des smart cities. À l’occasion des Assises de la mobilité, il défend une nécessaire « inversion des priorités ».

[Assises de la mobilité] Il faut délivrer la ville de sa peau automobile, prescrit le sociologue Bruno Marzloff
Bruno Marzloff
© Dahmane

L'Usine Nouvelle - Les Assises nationales de la mobilité peuvent-elles déboucher sur des avancées concrètes ?

Bruno Marzloff - Ces Assises ont érigé la mobilité comme un enjeu incontournable à l’échelle du pays et instauré la "mobilité du quotidien" comme priorité, une forme de reconnaissance des excès auxquels a conduit un siècle de logiques infrastructurelles. D’où une remise en cause des grands travaux et un débat au plan national. Reste à voir jusqu’où iront les audaces.

Comment analysez-vous le moratoire sur les grandes infrastructures ?

Pendant un siècle, la société a accueilli avec bienveillance la voiture sans mesurer les dégâts de l’étalement et ­l’artificialisation des villes et de la dévitalisation des campagnes. J’ai apprécié le discours d’Emmanuel Macron à Rennes sur le changement de cap. Mais la fin des inaugurations des autoroutes et des TGV ne peut être le seul horizon. Nicolas Hulot va plus loin quand il évoque une désartificialisation des[…]

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