ArcelorMittal Méditerranée investit dans sa cokerie de Fos-sur-Mer

Tournant à nouveau à plein régime, au point de prévoir une production d'un million de tonnes par trimestre en 2013, l'usine de Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône) d'ArcelorMittal Méditerranée poursuit sa modernisation.

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ArcelorMittal Méditerranée investit dans sa cokerie de Fos-sur-Mer
ArcelorMittal Méditerranée Fos-sur-Mer Haut-fourneau

Renouvelés en 2007 pour la somme de 123 millions d'euros et en 2011 pour un investissement de 100 millions d'euros, les deux hauts-fourneaux d'ArcelorMittal Méditerranée à Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône) ne chôment pas : "Nos outils fonctionnent à nouveau presque au maximum" assure Joao Felix da Silva, directeur d'ArcelorMittal Méditerranée.

En 2011, l'unité avait achevé l'année à 2,8 millions de tonnes. En 2012, elle était à 3,4 millions de tonnes. Cette année, elle devrait revenir à une production proche de sa capacité, soit 4 millions de tonnes, après une réorganisation en profondeur qui a touché tous les secteurs : sécurité, achats, fabrication, commercial, R&D, ressources humaines... Les 2 500 salariés de l'unité et les 1 300 issus des entreprises co-traitantes ont dû se plier à quelques efforts pour ramener le coût de la tonne à 50 euros. "Aujourd'hui, Fos-sur-Mer se situe, par sa compétitivité, parmi les sites européens du groupe les plus performants, mais aussi dans le monde sidérurgique" assure le président d'ArcelorMittal Méditerranée, Jean-Luc Maurange.

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Si 90 millions d'euros ont été investis dans une ligne de recuit continu, mise en route ce printemps dans l'usine de Saint-Chély-d'Apcher (Lozère) afin de développer des aciers pour véhicules électriques, Fos-sur-Mer bénéficie de nouveaux investissements en 2013. Une partie des 46 millions d'euros d'investissements budgétisés sur 2013 concernera la modernisation de la cokerie, notamment la désulfuration des batteries des fours à coke. Etalée entre 2012 et 2014, cette rénovation des fours de cuisson de la cokerie représentera au final un coût total de 45 millions d'euros. Des brûleurs du train à bandes seront également remplacés. "Ces dernières années, 50 % de nos investissements ont concerné l'amélioration des performances environnementales de l'usine" précise le directeur. En 2013, l'usine annonce également le recrutement de 200 personnes pour renouveler ses effectifs.

Jean-Christophe Barla

Jean-Christophe Barla (Provence-Alpes-Côte d'Azur)

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