Annulations et retards ont coûté 500 millions d'euros à Lufthansa en 2018
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Un porte-parole du groupe n'a pu confirmé ce chiffre cité par Thorsten Lange, responsable des achats de carburants, à l'occasion d'une conférence sur les produits pétroliers à Platts.
Toutefois, la facture du groupe pour de tels problèmes a plus que doublé pour atteindre 350 millions d'euros au cours des neuf premiers mois de l'année, a ajouté le porte-parole. Le montant pour l'ensemble de 2018 sera annoncé le mois prochain.
L'année dernière, Lufthansa a eu du mal à faire face à la demande croissante de voyages aériens en Europe.
Le groupe, propriétaire de la compagnie à bas coûts Eurowings, a également eu des difficultés à intégrer la flotte de 77 avions qu'elle a rachetée à son concurrent en faillite, Air Berlin.
Lufthansa a depuis annoncé la création, au sein de son conseil de surveillance, d'un poste dédié à l'amélioration de la stabilité opérationnelle et de la qualité. Le groupe comprend également les compagnies Swiss et Austrian Airlines.
(Shadia Nasralla, avec Ilona Wissenbach à Francfort et Thomas Seythal à Berlin; Catherine Mallebay-Vacqueur pour le service français, édité par Jean-Michel Bélot)
