American Airlines achète 460 avions monocouloirs à Boeing et Airbus

C’est la plus grande commande d’avions de l’histoire, selon la compagnie américaine. Avec l'achat de 200 Boeing 737 et 260 Airbus A320.

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American Airlines achète 460 avions monocouloirs à Boeing et Airbus

C’est une commande mixte que vient de passer la compagnie américaine AMR, maison-mère d’American Airlines. Cette opération permet un retour des modèles Airbus dans la flotte de la compagnie américaine, qui y avait mis un terme depuis 2009. "Airbus pénètre un client pur Boeing, il y a un mix A320 et A320neo, ce qui répond au risque de cannibalisation entre ces deux appareils", précise Yan Derocles, analyste chez Oddo Securities.

Dans le détail, la commande porte sur 460 appareils monocouloirs, répartie entre des Boeing 737 et des appareils de la famille des A320. La livraison des appareils est attendue entre 2013 et 2022 et est assortie de 100 options sur des modèles de Boeing. "Cette nouvelle flotte va énormément améliorer nos coûts de carburant et d'exploitation, tout en renforçant notre flexibilité financière", assure le patron du groupe Gerard Arpey.

Les avions Boeing sont pour moitié des appareils de la famille 737 de nouvelle génération livrables dès 2013 et pour moitié des 737 NG avec un nouveau moteur permettant des économies de carburant.

Du côté de l’avionneur européen Airbus, la livraison va porter sur 130 A320 livrables dès 2013, puis 130 avions A320 Neo à partir de 2017. La commande pourra, sur demande expresse d'American Airlines, inclure des A319 et/ou des A321.

Avec cette annonce, la compagnie devient la première compagnie américaine à intégrer dans sa flotte les Airbus nouvelle génération, plus siliencieux et plus économes en carburant. Jusqu'à 15% de consommation en moins selon la fiche technique de l'A320 Neo.

L'Airbus A320 en livrée American Airlines - Simulation

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