Depuis le 11 mars, la compagnie aérienne United Airlines utilise du biokérosène d'AltAir sur des vols réguliers entre Los Angeles et San Francisco. 12 500 vols sont programmés, sur une période de trois ans, pour un volume de près de 57 millions de litres. Filiale du groupe américain Alon USA Energy, AltAir a mis en service la toute première unité au monde dédiée à la production de biokérosène. Les lignes de production sont implantées au sein d'une raffinerie d'Alon USA Energy à Paramount, en Californie, à proximité de l'aéroport de Los Angeles. AltAir utilise le procédé Honeywell Green Jet Fuel développé par UOP, filiale d'Honeywell. Dans le cas des productions d'AltAir, le procédé utilise des graisses animales et des huiles non comestibles pour la conversion en biokérosène « drop-in ». C'est-à-dire incorporable directement au kérosène. Selon Honeywell, ce carburant aéronautique produit peut être utilisé à hauteur de 50 % en mélange avec du kérosène aéronautique, sans changer les équipements de motorisation et en étant en conformité avec les spécifications aéronautiques. Le programme entre AltAir et United utilise un mélange de 30 % de biokérosène. Toujours selon Honeywell, le biokérosène produit permet de diminuer de 65 % à 85 % les émissions de gaz à effet de serre comparé à du kérosène traditionnel.