Alstom et Bombardier plébiscités sur les terres de Siemens

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Le Canadien Bombardier et le Français Alstom décrochent une commande de 83 rames automotrices auprès de la Deutsche Bahn. Un contrat de 412 millions d'euros, dont 112 millions reviendront à Alstom. Utilisés sur le réseau de l'agglomération de Stuttgart (6 lignes transportant près de 330 000 passagers par jour), ces trains régionaux ET 430 (de type EMU) seront fabriqués dans les usines Bombardier de Hennigsdorf et Alstom de Salzgitter, toutes deux situées en Allemagne. Et livrés entre février et décembre 2012. Chacun d'entre eux sera composé de quatre voitures et pourra accueillir jusqu'à 494 passagers. Bombardier estime qu'ils seront jusqu'à 40 % plus efficients en matière énergétique que ceux qui circulent actuellement autour de Stuttgart.

Dans l'énergie, Alstom a raflé lundi un contrat de 125 millions d'euros pour fournir quatre turbines, quatre unités moteurs-générateurs et autres équipements clés à la centrale hydroélectrique de Nant de Drance, située dans le canton suisse du Valais. D'une capacité de production de 628 MW, la nouvelle centrale pourra couvrir la consommation moyenne d'électricité de plus de 600 000 foyers. Ce projet est mené avec le groupe énergétique suisse Alpiq, les Forces Motrices Valaisannes (FMV) et les chemins de fer fédéraux suisses (CFF).

M.M.

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