Airbus, Safran et Daher s’associent pour développer l’avion hybride EcoPulse

Olivier James Bourget 2019 , Aéronautique , Aviation civile , Digital/Technos , Airbus Group

Publié le 17/06/2019 À 17H10

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Airbus, Safran et Daher vont collaborer pour développer un démonstrateur à propulsion hybride distribuée, dénommé EcoPulse. Un investissement de 22 millions annoncé au Bourget, qui s’inscrit dans une électrification progressive des aéronefs.

Airbus, Safran et Daher s’associent pour développer l’avion hybride EcoPulse — EcoPulse, avion à propulsion hybride distribuée, lancé par Nicolas Orance, senior vice-président de l’activité aéronautique et défense chez Daher, Stéphane Cueille, directeur R&T et Innovation de Safran, et Jean-Brice Dumont, directeur de l'ingénierie d'Airbus.

Le salon aéronautique du Bourget s’annonce électrique. Pas en termes de commandes, mais du point de vue des initiatives en matière de propulsion alternative. Entre pression sociétale d’un côté et objectifs environnementaux de l’autre, le secteur aéronautique qui représente entre 2 et 3% des émissions mondiales de CO2, tente de reprendre la main. Illustration de cette tendance : la collaboration

annoncée lundi 17 juin entre Airbus, Safran et Daher pour développer un démonstrateur à propulsion hybride distribuée, baptisé

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