Airbus Group confirme la suppression de 1000 postes

Airbus Group a annoncé mardi la suppression de 934 emplois nets dans le cadre d'une réorganisation qui prévoit la fusion du groupe avec sa branche d'avions commerciaux, Airbus, sa principale filiale.

Airbus Group confirme la suppression de 1000 postes
Airbus Group a annoncé mardi lors d'un comité de groupe européen à Toulouse la suppression de 934 emplois nets dans le cadre du projet de réorganisation des activités du constructeur aéronautique et spatial, a déclaré un responsable syndical. /Photo prise le 24 novembre 2016/REUTERS/Regis Duvignau

Le président exécutif Tom Enders a fait cette annonce lors d'un comité d'entreprise européen du groupe d'aérospatiale et de défense à Toulouse consacré à son plan baptisé Gemini. Airbus prévoit de supprimer jusqu'à 1.164 postes actuels dans le groupe et d'en créer environ 230 nouveaux, principalement dans la recherche et la digitalisation, soit une réduction nette de 934 postes sur un effectif total d'environ 136.000 salariés. Selon les syndicats, ce plan prévoit la fermeture du site de Suresnes, dans les Hauts-de-Seine, ce qui entraînera la suppression nette de 308 emplois. La CGC estime que 640 emplois seront supprimés en France sur les 1.164 prévus d'ici fin 2018.

Gemini, annoncé le 30 septembre, conduira à donner au groupe et la filiale le seul nom d'Airbus à compter du 1er janvier avec une mise en oeuvre effective prévue en juillet et août 2017 d'un plan visant à éviter les doublons. Cette fusion permettra également de finaliser le déménagement à Toulouse du siège de la société qui était précédemment basé à Paris et Munich. Tom Enders prendra la tête du nouvel Airbus et Fabrice Brégier sera son numéro deux tout en conservant la présidence de l'activité d'avions commerciaux.

Airbus Helicopters, numéro un mondial des hélicoptères civils que continuera à diriger Guillaume Faury, avait de son côté annoncé le 26 octobre un plan de départs volontaires portant sur 582 postes en France sur la période 2017-2018 en raison du ralentissement de son marché.

(Reuters)

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