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L'Usine Aéro

Airbus dépasse déjà son objectif annuel de commandes mais reste derrière Boeing

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Airbus a annoncé avoir enregistré 705 commandes nettes d'avions entre le 1er janvier et le 31 juillet 2014, ce qui lui permet d'ores et déjà de dépasser l'objectif annuel qu'il s'était assigné en début d'exercice. Le constructeur aéronautique européen reste toutefois derrière Boeing, qui a enregistré 783 commandes nettes sur la même période.

Airbus dépasse déjà son objectif annuel de commandes mais reste derrière Boeing © Airbus

Airbus a déjà réussi son année 2014. Le constructeur aéronautique européen a annoncé ce lundi 4 août avoir enregistré 705 commandes nettes d'avions entre le 1er janvier et le 31 juillet, dépassant ainsi l'objectif annuel fixé à 623 commandes.

Boeing garde l'avantage malgré Farnborough

Seul bémol : Airbus reste derrière son concurrent Boeing. L'avionneur américain a en effet enregistré 783 commandes nettes en date du 29 juillet. Airbus a pourtant comblé une bonne partie de son retard sur Boeing à l'occasion du salon aéronautique de Farnborough, qui s'est tenu à la mi-juillet en Grande-Bretagne, à l'occasion duquel il a enregistré 496 commandes "et autres engagements" d'avions.

Retrouvez notre infographie : Airbus bat Boeing par KO au salon de Farnborough

En dépit de l'annulation, annoncée fin juillet par Airbus, du contrat pour six A380 passé par la compagnie japonaise Skymark Airlines, qui aurait dû être le premier client japonais du très gros porteur, le constructeur européen conserve 14 commandes fermes pour mastodonte en 2014.

352 appareils livrés par Airbus depuis le début de l'année

Au total, 318 A380 ont été commandés depuis le lancement du programme, dont 138 sont déjà entrés en exploitation. Le carnet de commandes total d'Airbus comprend aussi 742 commandes d'A350, le dernier né de sa gamme destiné à concurrencer le B787 "Dreamliner" de Boeing, et dont la mise en service est prévue d'ici à la fin de l'année.

Sur le front des livraisons, au 31 juillet, 352 appareils ont été livrés par le constructeur à ses clients de par le monde contre 342 pour Boeing.
 

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