A Zurich, Mercedez-Benz expérimente ses drones de livraisons

Le constructeur automobile Mercedez-Benz teste, pour trois semaines, un système de livraison, combinant les drones de la start-up californienne Matternet à ses utilitaires.

Partager
A Zurich, Mercedez-Benz expérimente ses drones de livraisons
Merces-Benz et Matternet expérimentent leurs drones pendant trois semaines, à Zurich.

La livraison par drones en ville se précise. Du moins en Suisse. Les constructeurs automobile, Mercedes-Benz, et de drones, Matternet, déjà à l’origine du concept Robot van, expérimentent, trois semaines durant, la livraison de colis en milieu urbain à Zurich. Les deux sociétés se sont alliées, pour ce projet, à la plateforme de e-commerce Siroop. C’est elle qui organise et assure les livraisons dans la journée, à l’aide d’un réseau de drones et de fourgons Vito, spécialement aménagés. L’opération, qui a débuté le 25 septembre, est une première dans un environnement urbain dense. Et demande un bel effort de logistique. Le temps de l’expérimentation, les consommateurs pourront passer commande sur la plateforme commerciale Siroop et être livrés le jour même. Les colis ne devront cependant pas dépasser 2 kilos, la charge maximale supportée par les drones Matternet.

Piste d'atterrissage et émetteur

Les drones décolleront directement de l’entrepôt marchand pour rejoindre l’un des deux vans Mercedes-Benz Vito à l’un des quatre points de rendez-vous prédéfinis. Les véhicules sont équipés d’une piste d’atterrissage sur le toit et d’un émetteur permettant de guider précisément l’aéronef. Le colis récupéré, le drone retournera à l’entrepôt et le conducteur du van repartira livrer la commande à son destinataire. L’ensemble de l’opération sera chronométrée, et le temps comparé aux méthodes de livraison habituelles.

Pour cette démonstration, les constructeurs ont obtenu le feu vert de l’office fédédéral suisse d’aviation civile. D’une envergure d’1,20 m, le drone conçu par Matternet, qui pèse 10kg, est équipé d’un parachute programmé pour se déployer automatiquement en cas de dysfonctionnement. D’une autonomie de 25 minutes en moyenne, il est capable de couvrir une distance de 20 km et peut atteindre les 70 km/h. Intégré à l’espace aérien suisse, il signale sa position aux drones et avions

PARCOURIR LE DOSSIER

Tout le dossier

Sujets associés

NEWSLETTER Aéro et Défense

Nos journalistes sélectionnent pour vous les articles essentiels de votre secteur.

Votre demande d’inscription a bien été prise en compte.

Votre email est traité par notre titre de presse qui selon le titre appartient, à une des sociétés suivantes...

Votre email est traité par notre titre de presse qui selon le titre appartient, à une des sociétés suivantes du : Groupe Moniteur Nanterre B 403 080 823, IPD Nanterre 490 727 633, Groupe Industrie Service Info (GISI) Nanterre 442 233 417. Cette société ou toutes sociétés du Groupe Infopro Digital pourront l'utiliser afin de vous proposer pour leur compte ou celui de leurs clients, des produits et/ou services utiles à vos activités professionnelles. Pour exercer vos droits, vous y opposer ou pour en savoir plus : Charte des données personnelles.

LES ÉVÉNEMENTS L'USINE NOUVELLE

LES PODCASTS

Le rôle des jeux vidéo dans nos sociétés

Le rôle des jeux vidéo dans nos sociétés

Martin Buthaud est docteur en philosophie à l'Université de Rouen. Il fait partie des rares chercheurs français à se questionner sur le rôle du jeu vidéo dans nos...

Écouter cet épisode

Les coulisses d'un abattoir qui se robotise

Les coulisses d'un abattoir qui se robotise

Dans ce nouvel épisode de La Fabrique, Nathan Mann nous dévoile les coulisses de son reportage dans l'abattoir Labeyrie de Came, dans les Pyrénées-Atlantiques, qui robotise peu à peu...

Écouter cet épisode

La renaissance des montres Kelton

La renaissance des montres Kelton

Le designer Vincent Bergerat donne une nouvelle vie aux montres Kelton. Dans ce nouvel épisode du podcast Inspiration, il explique au micro de Christophe Bys comment il innove et recrée l'identité...

Écouter cet épisode

Connecter start-up et grands groupes

Connecter start-up et grands groupes

Dans ce nouveau numéro du podcast Inspiration, Thomas Ollivier, fondateur du Maif Start-up Club, répond aux questions de Christophe Bys. 

Écouter cet épisode

Tous les podcasts

LES SERVICES DE L'USINE NOUVELLE

Trouvez les entreprises industrielles qui recrutent des talents

BUREAU VERITAS

Auditeur QSE (F-H-X)

BUREAU VERITAS - 23/06/2022 - CDI - Aix en Provence

+ 550 offres d’emploi

Tout voir
Proposé par

Accédez à tous les appels d’offres et détectez vos opportunités d’affaires

77 - Nemours

Entretien et dépannage des logements (vacants/occupés) et des parties communes sur le patrimoine de Val du Loing Habitat

DATE DE REPONSE 09/09/2022

+ de 10.000 avis par jour

Tout voir
Proposé par

ARTICLES LES PLUS LUS