Abonnez-vous Identifiez-vous

Identifiez-vous

Vos codes d'accès sont erronés, Veuillez les saisir à nouveau. Mot de passe oublié ?

Quotidien des Usines

A Vergèze, Perrier (re)fait appel au train pour assurer l’export maritime

Sylvie Brouillet , , , ,

Publié le

70 % de l’export maritime de Perrier passera par le rail. Inaugurée ce mercredi 17 octobre, la relance de la ligne ferroviaire entre le site industriel de Vergèze (Gard) et le port de Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône) permettra d’acheminer 13 500 conteneurs par an. C’est une brique du plan global de croissance Perrier Cap 2020 : 200 millions d’euros d’investissement sur 2016-2020 pour atteindre 2 milliards de cols.

A Vergèze, Perrier (re)fait appel au train pour assurer l’export maritime
Après 10 ans d’interruption, Nestlé Waters fait le choix audacieux de relancer le fret ferroviaire chez Perrier, à Vergèze dans le Gard.
© Perrier

"Let’s make the train great again !" lance Henrik Gotterbarm, président et CEO Nestlé Waters Europe du Nord. Après 10 ans d’interruption, Nestlé Waters fait le choix audacieux de relancer le fret ferroviaire chez Perrier, à Vergèze dans le Gard, "dans une optique de durabilité et de qualité". Le dirigeant qui évoque aussi "la hausse du coût du transport routier" a inauguré mercredi 17 octobre la liaison ferroviaire entre le site industriel et le port de Fos-sur Mer (Bouches-du-Rhône), à 100 kilomètres, qui dessert essentiellement l’Amérique du Nord. La ligne avait fonctionné de 1908 à 2007. Les rails étaient toujours là, grâce une convention de mise en sommeil avec SNCF Réseau. L’augmentation des volumes et la massification des flux ont redonné de l’intérêt au train. "Pour de bonnes conditions de rentabilité, il faut y ajouter la régularité", note Pascale Vincent, directrice logistique Nestlé Waters Europe du Nord.

Validé en septembre 2017, le projet Ballast a été[…]

Pour lire la totalité de cet article, ABONNEZ-VOUS
Pour un accès immédiat, payez en ligne par carte bleue

En vous abonnant à L’Usine Nouvelle, vous accédez à :

  • Une vision unique de l’industrie en France et dans le monde
  • Une couverture inégalée de l’actualité des usines en région
  • Un décryptage exclusif de la digitalisation de l’industrie et des services
  • La base de référence des 20 000 premières entreprises et sites industriels
En vous abonnant à l'Usine Nouvelle
Déjà abonné?
Connectez-vous
Pas encore abonné?
Abonnez-vous
Mot de passe perdu

Vos codes d'accès sont erronés, Veuillez les saisir à nouveau.

Retrouvez l’actualité des sociétés citées dans cet article

Investissements, dirigeants, production, ...

avec Industrie Explorer

Créez votre compte L’Usine Connect

Fermer
L'Usine Connect

Votre entreprise dispose d’un contrat
L’Usine Connect qui vous permet d’accéder librement à tous les contenus de L’Usine Nouvelle depuis ce poste et depuis l’extérieur.

Pour activer votre abonnement vous devez créer un compte

Créer votre Compte
Suivez-nous Suivre Usine Nouvelle sur Facebook Suivre Usine Nouvelle sur Twitter RSS Usine Nouvelle