A Saint-Nazaire, STX France élève l’un des plus puissants portiques d’Europe

Cet outil de travail, d’une capacité de levage de 1 200 tonnes, est un élément clé pour la compétitivité du chantier STX de Saint-Nazaire (Loire-Atlantique). Il symbolise aussi sa confiance en l’avenir.

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A Saint-Nazaire, STX France élève l’un des plus puissants portiques d’Europe
Opérations de levage de la poutre maîtresse du portique sur le chantier STX de Saint-Nazaire.

Le chantier naval STX de Saint-Nazaire (Loire-Atlantique) vit un moment important avec l’assemblage, en cours, de son nouveau portique de levage, présenté comme le plus puissant d’Europe. Il est destiné à remplacer l’actuel portique qui datait de 1967.

Pérennité du chantier

Le nouvel équipement, rouge et blanc, permettra de doubler la capacité de levage effective, qui passera de 650 à 1 200 tonnes. Ce qui devrait réduire de 30 % le temps de manœuvre pour construire les navires. Il sera en effet possible de déplacer de plus gros blocs, et plus rapidement. Cet investissement de 30 millions d’euros est de ce fait essentiel pour la pérennité du chantier et pour affronter la concurrence.

Les opérations de levage de la poutre maîtresse du portique, qui sera équipée de trois chariots, ont démarré le 12 décembre au matin, au rythme de 50 centimètres toutes les 5 minutes. La construction de l’ouvrage a démarré il y a trois ans sur le chantier STX de Dalian, en Chine. Mais c’est finalement STX France, à Saint-Nazaire, qui a pris en main la réalisation de la poutre centrale, qui dominera le chantier à 55 mètres de hauteur. Il reste encore du travail d’assemblage puisque le portique n’entrera en service qu’en mars 2014 pour la construction du paquebot géant Oasis.

Emmanuel Guimard

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