A 14 000 euros, la C4 Cactus n'est pas low cost, insiste Citroën

La nouvelle C4 Cactus, qui préfigure le renouvellement de la marque Citroën, sera commercialisée à partir de 14 000 euros environ, soit 4 000 euros de moins que la C4 classique, a annoncé ce 4 mars le directeur général de Citroën.

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A 14 000 euros, la C4 Cactus n'est pas low cost, insiste Citroën

Citroën persiste et signe à propos de sa nouvelle C4 Cactus : "nous ne sommes absolument pas dans le low cost", a réaffirmé Frédéric Banzet en marge des journées presse du 84e salon de l'automobile de Genève. "Nous sommes dans un budget maîtrisé." Il en veut pour preuve que la voiture reste plus chère que le Duster, fer de lance de la gamme low cost de Renault, proposé à partir de 12.000 euros.

Une C1 à moins de 10 000 euros

PSA Peugeot Citroën s'est toujours refusé à emboîter le pas à son concurrent français sur ce segment, de peur de parasiter sa stratégie de montée en gamme. Mais la différenciation avec DS, devenue une marque premium à part entière au sein du groupe, lui donne les coudées plus franches pour revoir le positionnement du reste du catalogue de Citroën. La nouvelle C1, révélée à Genève, est ainsi proposée à moins de 10 000 euros.

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La C1 est assemblée en République tchèque tandis que la C4 Cactus est fabriquée en Espagne. La gamme low cost de Renault est produite quant à elle en Roumanie et au Maroc, pour les modèles destinés à l'Europe et au bassin méditerranéen.

Avec Reuters (Gilles Guillaume, Jean-Michel Bélot)

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