[737 MAX] Boeing prépare de nouvelles mises à jour mais maintient son calendrier

Malgré la pandémie de Covid-19, Boeing vise toujours une remise en service du 737 MAX en juin. Le 7 avril, l'avionneur américain a annoncé de nouvelles mises à jour sur le logiciel de cet appareil impliqué dans deux catastrophes aériennes.

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[737 MAX] Boeing prépare de nouvelles mises à jour mais maintient son calendrier
L'avion Boeing 737 MAX a été impliqué dans deux crashes en octobre 2018 et mars 2019 qui ont fait 346 morts. /Photo prise le 23 mars 2020/REUTERS/Nick Oxford

Boeing a déclaré mardi 7 avril qu'il allait effectuer deux nouvelles mises à jour du logiciel du 737 MAX dans l'optique d'obtenir la certification de l'avion en vue de sa remise en service. Le modèle best-seller du groupe américain est immobilisé à travers le monde depuis mars 2019 après son implication dans deux catastrophes aériennes qui ont fait 346 victimes.

Boeing "continue ses travaux sur le système" du 737 MAX

Boeing a confirmé à Reuters que l'un des problèmes concernait de possibles défaillances du microprocesseur de l'ordinateur de commande de vol, avec pour conséquence potentielle un défaut du stabilisateur. Un autre problème pouvait entraîner le désengagement de la fonction de pilotage automatique au moment de l'approche finale.

L'entreprise a précisé que les nouveaux problèmes de logiciel n'avaient pas été observés en vol et que les mises à jour corrigeraient ces problèmes. Et ces nouveaux soucis du logiciel du 737 MAX ne sont pas liés au système anti-décrochage MCAS mis en cause lors des deux accidents ayant entraîné l'immobilisation de l'appareil, a indiqué Boeing.

L'administration de l'aviation civile américaine (FAA) a indiqué mardi 7 avril être en contact avec Boeing pendant que celui-ci "continue ses travaux sur le système de commande de vol automatisé du 737 MAX". Le gendarme américain de la sécurité aérienne a ajouté que l'avionneur devait "prouver le respect des normes de certification".

Remise en service toujours prévue en juin

Boeing a déclaré que les nouvelles mises à jour ne devraient pas affecter ses prévisions d'une remise en service du 737 MAX autour du mois de juin. L'avionneur n'a pas précisé quand ces mises à jour auront été effectuées.

La pandémie de Covid-19 et les mesures de confinement mises en place aux États-Unis pourraient-elles perturber ce calendrier ? Selon des sources anonymes proches du dossier citées par RFI, le vol de certification nécessaire à la remise en service du 737 MAX va être décalé du mois d'avril à mai. Cependant, selon les mêmes sources, il est possible que ce retard n'ait pas de conséquences sur le retour dans les airs de l'avion.

Avec Reuters (David Shepardson; version française Jean Terzian)

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