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2010, année historique pour le port de Rouen

Le grand port maritime de Seine-Maritime a battu tous ses records. Les trafics maritimes et fluviaux ont enregistré des croissances à deux chiffres.

Olivier Cognasse

19 Janv. 2011 \ 17:30

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Olivier Cognasse

19 Janv. 2011 \ 17:30

2010, année historique pour le port de Rouen

Le dernier numéro

Les conflits sociaux dans les ports français ne semblent pas avoir affecté celui de Rouen qui a enregistré un trafic de 32,2 millions de tonnes. Pour Valérie Fourneyron, le maire de Rouen, « les acteurs du port de Rouen ont été assez responsables pour minimiser les conséquences des conflits sociaux. Et le plus important est de ne pas reculer sur cette réforme ». Sous-entendu, si l'on veut sauver les ports français.

Le grand port maritime de Rouen a enregistré une croissance de 14,5 % avec 26,7 millions tonnes, tandis que le fluvial progressait de 10 % (5,5 millions de tonnes). Au niveau des filières, les céréales ont fortement contribué à l'excellente santé du port rouennais avec une croissance de 31 %.

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Pour poursuivre son développement, il attend des décisions essentielles – en dehors de l'achèvement de la réforme portuaire – comme l'ouverture en 2011 du chantier d'amélioration des accès maritimes du port, qui permettrait de gagner un mètre de tirant d'eau supplémentaire dans le chenal de l'estuaire En 2011, 43 millions d'euros seront investis en attendant les autorisations pour se développer en aval.

Olivier Cognasse Grand reporter Environnement – Utilities – Mobilités – Industries ferroviaire et navale

Titulaire d’une maîtrise d’Information et Communication et d’une licence d’Histoire, Olivier a rejoint la rédaction de l’Usine Nouvelle en 2008. Chef du service Environnement – Energie – Transport – Santé – Chimie et Agro-alimentaire, pendant sept ans (2013 -2020), il a choisi en 2021 de devenir grand reporter en charge de l’environnement, des utilities, des mobilités et des industries ferroviaire et navale.

@OlCognasse