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Quels réajustements de prix pour 2009 ?
Etudes France - 27.11.2008
Sans interférer dans la libre négociation commerciale entre transporteurs et donneurs d’ordre, le CNR rappelle ici les évolutions de coûts constatées depuis 2006 et susceptibles d’intervenir en 2009. L’étude apprécie les réajustements nécessaires au maintien ou à la restauration de l’équilibre des comptes.
Rapprochées des hausses de prix obtenues, ces évolutions permettent d’estimer les réajustements nécessaires au maintien – ou à la restauration – de l’équilibre des comptes.
Le suivi de l’évolution des coûts présenté dans cette étude est centré sur le transport de lots de marchandises diverses, en distinguant les transports à longue distance effectués au moyen d’ensembles articulés 40 tonnes, les transports régionaux effectués par des porteurs et les transports régionaux effectués par des ensembles 40 tonnes.

DEMENAGEMENTS DE PARTICULIERS - ETUDES PRIX DE REVIENT
Etudes France - 15.07.2008
Dans le cadre de la mission d’intérêt collectif qui lui a été confiée au profit de la profession, le CNR a porté son attention au secteur du déménagement de particuliers. Des enquêtes ont été conduites en 1997 puis en 2001. Pour mieux apprécier les évolutions réelles des conditions d’exploitation, le mode d'observation a été revu et consolidé en 2005. Nous présentons dans cet article une actualisation de ces résultats aux dernières conditions économiques connues en juillet 2008.
Pour un ensemble tracteur + semi-remorque 40 tonnes exploité en longue distance en transports de marchandises diverses :
Situation au 31/10/2008 |
Terme kilométrique hors péages (1km parcouru)
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0,421 € |
Terme horaire (1 heure de temps de service)
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21,56 € |
Terme journalier (coût de véhicule+coût de structure)
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162,27 € |
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Prix de revient
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Combinaison de ces 3 unités d'oeuvre |
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