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Sujets liés : Herakles

Gemalto confirme son intérêt pour le rachat de Morpho à Safran et avance un projet industriel

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Le leader mondial de la carte à puce Gemalto réaffirme sa volonté de racheter Morpho, la division sécurité de Safran. Face aux quatre fonds d’investissement retenus comme candidats par l’équipementier de l’aéronautique, il défend un projet industriel. "Nous sommes toujours intéressés par le rachat...

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L’impression 3D, une technologie à 15 milliards d’euros en 2020

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Selon une étude de Xerfi, le marché mondial de l’impression 3D a triplé en 4 ans pour atteindre 4,7 milliards de dollars en 2015. Et il devrait poursuivre sa croissance fulgurante pour porter sa valeur à 15 milliards d’euros en 2020. L’impression 3D prend son envol. Porté par l’amélioration des...

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Et si Morpho, la branche sécurité de Safran, restait français ?

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Vu sur le web La branche sécurité de Safran est officiellement en vente depuis le mois de mai. Déjà amputé de Morpho Detection en avril, l'équipementier souhaite se recentrer sur ses activités liées à l'aéronautique et la défense. Philippe Petitcolin a annoncé que le sort de Morpho serait tranché à la rentrée. Le...

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Airbus et Safran inquiets face aux conséquences du Brexit

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Pièce majeure du puzzle aéronautique européen, la Grande-Bretagne s’engage dans une sortie de l’Union européenne. Les grands groupes aéronautiques appréhendent l’impact sur la compétitivité du pays. L’appréhension affichée en février se matérialise en inquiétude. En début d’année, à l’occasion de la...

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Trois innovations pour révolutionner l’usinage

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En modifiant sa machine, ses outils et ses trajectoires d’usinage, Safran Landing Systems a réduit de moitié le temps de fabrication du train d’atterrissage de l’A 350 XWB. Les grandes ruptures sont souvent la somme de petites innovations. Dans son usine de Mirabel au Québec, Safran Landing Systems...

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Safran et Air France font usine commune

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Les hausses de cadences de production dans l’aéronautique ne doivent pas le faire oublier : le développement du trafic aérien fait aussi exploser les besoins de maintenance des appareils. Le rapprochement entre le motoriste Safran et AFI KLM E & M (la branche d’Air France-KLM spécialisée dans la...

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Safran va créer au moins 200 emplois à Sars et Rosières, dans le Nord

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Safran Aircraft Engines et Air France Industries KLM Engineering & Maintenance ont annoncé le 24 mai la création d’une société commune de réparation d'aubages de compresseurs de moteurs d'avions. Elle va s’implanter à Sars et Rosières, près de Saint-Amand-les-Eaux (Nord) et permettra à terme la...

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Technip et FMC, le crash de l'A320, Opel... les actus à retenir de la semaine

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Les causes de l'accident de l'A320 d'EgyptAir restent à déterminer, Technip et FMC officialisent leur union, Arkema fête ses 10 ans d'indépendance, Opel également impliqué dans le "Dieselgate"... Les actus à retenir de la semaine Les infos à retenir 1. L'enquête se poursuit pour déterminer les...

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Safran donne le coup d'envoi pour la vente de Morpho

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En avril dernier, l'industriel français avait déjà cédé Morpho Detection, sa pépite dans la détection d'explosifs. Un mois plus tard, son directeur général Philippe Petitcolin a engagé le processus de cession de sa filiale sécurité. "Philippe Petitcolin, directeur général de Safran, a appuyé sur le...

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Airbus Group a négocié avec Bercy pour réduire sa facture fiscale

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Airbus Group et le ministère de Finances ont trouvé un mécanisme pour réduire la facture fiscale du groupe aérospatiale. Une facture estimée à l'origine à un milliard d'euros en raison de la cession d'actifs de Safran dans le cadre de la création de leur coentreprise Airbus Safran Launchers. Airbus...

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La coentreprise Airbus Safran Launchers parée à faire décoller Ariane 6 en 2020

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Airbus Group et Safran ont finalisé la constitution de leur coentreprise Airbus Safran Launchers. Le nouveau leader européen des lanceurs spatiaux peut désormais se concentrer sur la lancement d'Ariane 6, prévu pour 2020. Safran et Airbus ont bien finalisé la création de leur coentreprise à 50/50,...

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Une filiale de Safran élue meilleur fournisseur de l'année par Boeing

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Labinal Power Systems a été récompensé pour ses performances exceptionnelles en 2015. Boeing a publié, jeudi 28 avril, la liste des 12 lauréats de ses trophées "Fournisseur de l'année". Dans les ailes, le fuselage, ou encore la pointe avant des avions, des kilomètres de câbles sont déroulés pour...

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Pourquoi Safran pourrait être tenté par l’acquisition de Zodiac

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Selon l'agence américaine Bloomberg, l’équipementier aéronautique étudierait la possibilité d’acquérir le fournisseur d’aménagement de cabines Zodiac Aerospace, fragilisé par ses déboires industriels. Une telle acquisition serait cohérente avec sa nouvelle stratégie de recentrage sur les métiers de...

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Safran cède Morpho Detection au britannique Smiths Group pour 710 millions de dollars

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Le groupe français Safran, spécialisé dans l’aéronautique, la défense et la sécurité, a trouvé un acheteur pour sa branche Morpho Detection. Le britannique Smiths Group dépensera 710 millions de dollars (628 millions d’euros) pour acquérir la société spécialisée dans la sécurité des aéroports et des...

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[VIDEO] Safran livre ses premiers moteurs Leap à Airbus

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Vidéo Retour en images sur la livraion des premiers moteurs Leap de série à Airbus avec ce reportage de nos confrères d'Aeronews TV. Le groupe Sagran a livré à Airbus ses deux premiers réacteurs LEAP de série destinés à l'A320 lors d'une cérémonie organisée vendredi 15 avril. 400 personnes étaient...

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La transformation digitale de l'industrie B2B ça se passe comment ?

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L’industrie B2B l’a enfin compris. Elle aussi doit opérer sa transformation numérique. Et ce n’est pas une question d’outils. Mais alors, le digitale dans le b2b, kézako ? La stratégie de plate-forme y est-elle, comme dans le b2c, le graal de la digitalisation ? Comment la chaîne de valeur est-elle...

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Cinq questions pour comprendre la transformation numérique de l'industrie B2B

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L'uberisation ne se cantonnera pas à la grande consommation. L'industrie B2B s'engage aussi dans la transformation numérique. Safran, Airbus, Total, IBM et General Electric ont exposé, dans une table ronde lundi 11 avril, leur vision d'une mutation imposée. Compte-rendu en cinq questions d'échanges...

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Comment Airbus Safran Launchers compte diviser par deux les coûts de production d’Ariane 6

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Travail en plateau avec ses partenaires industriels, spécialisation des usines, nouveaux moyens de production, exploitation optimisée au centre spatial guyanais. … La filiale d’Airbus Group et de Safran compte jouer sur tous les leviers pour être compétitive face à son concurrence américain SpaceX....

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Comment l’aéro gère ses armées mexicaines

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Après les grands groupes et les ETI, les PME françaises s’intéressent au Mexique. Payer, recruter, former… tout ce qu’il faut savoir pour s’implanter. Si le groupe s’érige en modèle, ses débuts furent pourtant difficiles. Avec 6 000 collaborateurs, cinq filiales implantées, un investissement global...

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Maroc : un nouveau directeur venu de Safran pour piloter l'extension de l'Institut des métiers de l'aéronautique

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Changement dans le management de l'Institut marocain des métiers de l'aéronautique (IMA) situé à Casablanca. Patrick Ménager, transfuge de Safran est devenu depuis novembre 2015 directeur général de l'Institut piloté par le Gimas. Objectif : mener l'extension de l'IMA qui double de taille pour...

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