avec le mot clé woippy
FM Logistic renoue avec les négociations salariales sur le site de Woippy
03/01/2011
| Quotidien des Usines
| Lorraine
| Transport - Logistique
Social Le comité d’entreprise extraordinaire s’est réuni la semaine du 10 décembre pour se pencher sur les effets que pourrait avoir la baisse d’activité du site de FM Logistic à Woippy
FM Logistic devrait rester à Woippy
23/01/2009
| Quotidien des Usines
| Transport - Logistique
LogistiqueLa direction du groupe de logistique FM Logistic à Phalsbourg (Moselle) l'assure : « Nous voulons rester à Woippy ! », et elle annonce tout mettre en œuvre en ce sens, avec le soutien
FM Logistic s'apprête à licencier ses 489 salariés à Woippy
22/12/2008
| Quotidien des Usines
| Transport - Logistique
SocialTriste surprise de Noël pour les 489 salariés de l'usine FM Logistic de Woippy (Moselle). Entièrement dédié depuis 13 ans à un seul client, Hewlett Packard (HP), le site avait perdu en avril dernier le contrat de l'assemblage
FM Logistic dans la Marne gagne un client et s’agrandit
19/01/2011
| Quotidien des Usines
| Champagne-Ardenne
| Prestations logistiques
;vitant ainsi l’écueil de la mono-clientèle qui avait condamné le site de Woippy en Moselle à un plan social en 2009.
Manuloc s'allie avec un américain
L'Usine Nouvelle N° 3210 |
21/10/2010
Le spécialiste des chariots élévateurs Manuloc, installé à Woippy (Moselle), vient d'annoncer une alliance stratégique avec le fabricant américain Hyster, qui compte parmi les leaders mondiaux de la manutention. Ce tournant s'est décidé cet
L’usine Smart sauvée par l’électrique ?
08/10/2009
| Quotidien des Usines
| Lorraine
| Automobile
;une heure de visite pour se rendre à une table ronde à huis clos à Woippy, à l’invitation du député-maire UMP François Grosdidier. Les politiques lorrains attendent des assurances sur la compensation
Séquestration avant négociations chez FM Logistic à Woippy
20/04/2009
| Quotidien des Usines
| Transport - Logistique
Après qu'une centaine de salariés a retenu pendant plusieurs heures quatre dirigeants de FM Logistic sur la plate-forme de Woippy, dans la banlieue de Metz, les discussions portant sur les conditions de départ des 483 salariés qui seront
La sidérurgie dans l'attente de la reprise
L'Usine Nouvelle N° 3155 |
09/07/2009
FM LOGISTIC fermera Woippy (57), un site qui emploie 489 salariés à l'assemblage des imprimantes de l'américain Hewlett-Packard. La perte de ce contrat aura été fatale à ce site jusqu'alors florissant.4 ELYSÉE COSMÉTIQUES supprime
Climat tendu chez Amora-Maille
08/01/2009
| Quotidien des Usines
| Agroalimentaire
est sceptique depuis l'annonce en décembre dernier de la fermeture d'une autre plateforme de FM Logistic située à Woippy, entraînant la suppression de plus de 400 postes. Un prochain comité d'entreprise aura lieu chez Amora-Maille le 28 janvier
FM Logistic supprime 140 emplois en Moselle
17/04/2008
| Quotidien des Usines
| Transport - Logistique
D'ici à fin 2008, le groupe de transport et logistique FM Logistic devrait supprimer environ 140 postes sur sa plate-forme de Woippy, en Moselle. Une centaine de salariés de l'entreprise et une quarantaine d'intérimaires seraient
Deutsche Bahn et SNCF abolissent les frontières
L'Usine Nouvelle N° 2951 |
17/02/2005
| Matériels ferroviaire/agricole
| Investissements industriels
de Forbach-Saarbrücken par laquelle transite chaque jour une soixantaine de trains directs reliant Woippy (Metz) à Mannheim depuis septembre 2002, les trois autres points frontières seront franchis sans interruption dans le trafic fret. D'ici à 2006
Fret SNCF, le haut débit... des pertes
L'Usine Nouvelle N° 3061 |
21/06/2007
| Matériels ferroviaire/agricole
au fret. Les flux sont concentrés sur trois « hubs » situés à Woippy (Moselle), Villeneuve Saint-Georges (Val-de-Marne) et Sibelin (Rhône). Le der des der, vraiment ?
Fret ferroviaireLES INDUSTRIELS METTENT LA SNCF SOUS PRESSIONA la veille de l'ouverture à la concurrence du fret ferroviaire en Europe, le 15 mars, les chargeurs français sont prêts à donner leur chance aux nouveaux entrants. Une façon de montrer à l'entreprise publique qu'ils ne toléreront plus ...
L'Usine Nouvelle N° 2857 |
06/02/2003
| Matériels ferroviaire/agricole
| Investissements industriels
avec la SNCF pour une liaison directe Woippy (Moselle) - Mannheim. Ce qui ne devrait pas l'empêcher de faire cavalier seul sur le marché français dès le printemps.Les partenaires potentielsLa SNCB et Trenitalia privilégient les alliancesEn situation
La concurrence prête à déferler sur les rails
L'Usine Nouvelle N° 2992 |
12/01/2006
: elle a démarré avec l'opérateur italien Trinitalia une liaison directe, sans arrêt à la frontière, de huit trains par jour. Des accords ont été signés avec la Deutsche Bahn pour augmenter le trafic de la ligne transfrontalière Woippy (France)-Mannheim
La concurrence sur le fret s'ébranle cahin-caha
L'Usine Nouvelle N° 2939 |
10/11/2004
», plaisantait récemment Louis Gallois, le président de la SNCF. Les deux groupes exploitent ensemble, au sein d'un joint-venture (Rail Euro Concept), une quarantaine de trains par jour sur la ligne Woippy-Mannheim sans changement de matériels
