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Le panneau hybride de Solaire 2G
L'Usine Nouvelle N° 3271 | 09/02/2012

de pose à Perpignan (Pyrénées-Orientales), Roquebrune-sur-Argens (Var), Marseille (Bouches-du-Rhône) et Paris. Cette phase vise à optimiser les systèmes d'installation sur les toits et agréer des poseurs. Dualsun est 100 % made in France puisque l'

Maché Saint-Charles - Perpignan

Le marché Saint-Charles de Perpignan se met au solaire
13/10/2011  |   | 

C’est à Perpignan que la ministre de l'Ecologie Nathalie Kosciusko-Morizet a mis en marche le 13 octobre la dernière tranche de la centrale du marché international Saint –Charles. Elle a ainsi donné le coup

Republic Technologies Perpignan

Republic Technologies : 1 milliard de « papier à rouler » par an
09/11/2010  |   |   | 

InvestissementL’entreprise Republic Technologies International porte un projet de développement sur son site de Perpignan (Pyrénées-Orientales), où il va investir 16 millions d’euros et créer 50

La plus grande toiture solaire du monde
L'Usine Nouvelle N° 3258 | 20/10/2011

Le photovoltaïque intégré au bâtiment n'est pas condamné aux petites puissances. La plus grande centrale solaire de ce type au monde vient d'être inaugurée sur le site du marché international de fruits et légumes Saint-Charles, à Perpignan

Cémoi Perpignan

Le chocolat, façon Cémoi
03/06/2010  |   |   | 

Inauguré il y six mois, le site du chocolatier monte en puissance. Répondant à la norme Haute qualité environnementale, l'usine de Perpignan devrait permettre à Cémoi de s'imposer sur les marchés européens.

L'usine super écolo du chocolatier Cémoi
03/06/2010  | 

à Perpignan, ce vaisseau amiral monte progressivement en puissance. Il en sort déjà chaque jour 1,3 million de tablettes de chocolat. Sa capacité de 50 000 tonnes en fait l'une des principales unités de production

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« SIEMENS VA CRÉER UNE NOUVELLE USINE EN FRANCE »
L'Usine Nouvelle N° 3246 | 30/06/2011  | 

sur les 65 kilomètres entre Perpignan et Figueres, ndlr). Ce contrat conforte nos compétences en France dans la transmission électrique haute tension, dont notre site de Grenoble est un centre mondial. Sur nos neuf centres de compétences en France, pays où

Cémoi inaugure sa chocolaterie à Perpignan
L'Usine Nouvelle N° 3172 | 03/12/2009

Le groupe Cémoi a inauguré, le 26 novembre, son usine de Perpignan (Pyrénées-Orientales), conçue selon la démarche haute qualité environnementale. Elle a nécessité deux ans de chantier représentant un investissement de 53,5 millions d'euros

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Y A-T-IL UNE LIGNE APRÈS LE TGV ?
L'Usine Nouvelle N° 3236 | 21/04/2011  | 

(estimée à 3,5 milliards d'euros) et ouest (2,3 milliards d'euros) sont en revanche en panne, faute de financement. Quid de Poitiers-Limoges (2 milliards d'euros), Montpellier-Perpignan (6 milliards d'euros), Lyon-Turin (12 milliards d'

Flambée du gazole : les petits transporteurs routiers pris à la gorge
10/03/2011  | 

Perpignan, on prend ce qu’on trouve » constate Jean-Louis Salva.  « On ne peut rien imposer, on accepte tout ».

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Un contrat à risque pour Eiffage
19/01/2011  | 

. Le groupe de BTP a déjà une expérience réussie dans le domaine : la ligne Perpignan - Figueras. Ce tronçon à grande vitesse entre France et Espagne a été livré dans les temps, malgré

Lorry Rail double son volume de fret ferroviaire
L'Usine Nouvelle N° 3178 | 04/02/2010

Lorry Rail, pionnier du transport de camions par train, lancera cette année un quatrième aller-retour quotidien sur la ligne Bettembourg (Luxembourg)-Perpignan. Entamée fin 2007, cette expérience unique en Europe permet de transporter 2 000 semi

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SNCF Geodis poursuit ses emplettes
18/11/2010  |   | 

d’officialiser la prise de contrôle de Lorry-Rail qui exploite depuis trois ans la ligne entre le Luxembourg et Perpignan (Pyrénées-Orientales). En rachetant les titres détenus par la Caisse des Dépôts

La semaine en régions du 9 au 15 novembre
15/11/2010  | 

de Perpignan (Pyrénées-Orientales), où sera investi 16 millions d’euros et créé 50 emplois sur trois ans, portant ainsi l’effectif total à 400 personnes. Mobilitas s’installe près de Nogent

L'Espagne, matador de la très grande vitesse
L'Usine Nouvelle N° 3212 | 04/11/2010

. La France et l'Espagne seront bientôt liées à jamais par la très grande vitesse. Mi-décembre, le tronçon Perpignan-Figueras sera ouvert au public, en attendant l'aménagement complet entre Avignon et Barcelone.

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