avec le mot clé gimef
Tous les secteurs dans le rouge
L'Usine Nouvelle N° 3169 |
16/11/2009
| Industries
| Conjoncture
| midest
du Groupement français des industries transformatrices de métaux en feuilles (Gimef) s'interroge : « On se demande s'il n'y a pas un phénomène de restockage. » Par ailleurs, les autres secteurs clients «
C'était pourtant bien parti
L'Usine Nouvelle N° 3121 |
30/10/2008
| Nautisme
| Investissements industriels
, la rentabilité est légèrement négative à - 0,4 %. L'effectif est en baisse de 2,6 %. Pourtant Eric Moleux, le président du Gimef (Groupement français des industries transformatrices des métaux en feuilles minces) juge que « le découpage se porte mieux
Eric Moleux (GIMEF) : «Les sous-traitants doivent faire partie du comité de sélection du fonds de modernisation de l'automobile»
02/02/2009
| Economie
| Automobile
| Transport - Logistique
Alors que le Comité stratégique pour l'avenir de l'automobile apporte la dernière touche à ses recommandations dans le cadre des Etats généraux, le président du GIMEF dresse l'état des lieux du secteur de l'emboutissage
Croissance encourageante
L'Usine Nouvelle N° 3029 |
02/11/2006
| Investissements industriels
devrait intervenir d'ici à la fin de l'année », estime Eric Moleux, le président du Groupement des industries transformatrices de métaux en feuilles minces (Gimef). Ces industriels restent très exposés aux difficultés de l'automobile puisque leurs
Une situation contrastée
L'Usine Nouvelle N° 3076 |
08/11/2007
transformatrices des métaux en feuille (Gimef). Et, après une légère reprise en 2006, la consommation de métaux s'accélère sur le premier semestre 2007. Les facturations, artificiellement gonflées par les hausses matières, bondissent de 16 %. Mais la réalité
Jean Nanoux (GPA) : «Prendre des mesures protectionnistes se retournerait contre nous»
05/02/2009
| Economie
| Automobile
| Transport - Logistique
au gouvernement le soin de proposer les mesures concrètes pour financer le secteur. Du côté des équipementiers, l'avancée concrète pour l'instant, c'est le code de bonne conduite. Propos recueillis par Raphaële KarayanA lier aussi :Eric Moleux (GIMEF
Un progiciel pour optimiser le formage
L'Usine Nouvelle N° 3002 |
23/03/2006
| Investissements industriels
Comment exploiter les techniques de simulation ou capitaliser leur savoir-faire ? Conscient des progrès à réaliser en la matière, le Gimef (Groupement français des industries transformatrices des métaux en feuilles minces) a lancé, en 1998
La sous-traitance durcit ses conditions de vente
L'Usine Nouvelle N° 2925 |
08/07/2004
| Investissements industriels
| Sous-traitance
Les conditions générales de vente du Groupement français des industries transforma- trices des métaux en feuilles minces (Gimef) et du Syndicat national des fabricants de ressorts (SNFR) se sont enrichies, le mois dernier, de quelques clauses
Spécial Midest : Sous-traitanceLE BILAN DE L'ANNÉE SECTEUR PAR SECTEURLes perspectives se teintent de grisAprès une année 2000 record, un exercice 2001 contrasté, c'est la douche froide pour 2002. Les perspectives sont moroses dans la plupart des activités. Aucune n'attend de véritable croissance...
L'Usine Nouvelle N° 2844 |
24/10/2002
| Investissements industriels
-emboutissage : Une situation financière toujours préoccupanteDéception pour les entreprises du secteur, qui espéraient une reprise au premier semestre après la chute de fin 2001. Sur un échantillon d'entreprises interrogées par le Gimef, le syndicat
Le bilan de l'année secteur par secteur
14/11/2003
| Dossier
| Investissements industriels
de l'année, nous anticipons une activité sensiblement égale à celle de 2002 », déclare Thierry Delmotte, secrétaire général du syndicat Gimef. Une conséquence directe de l'atonie du secteur automobile, qui représente deux tiers des revenus
Article extrait du dossier Sous-Traitance - Spécial MIDEST - Novembre 2003
Le bilan de l'année secteur par secteur
14/11/2003
| Investissements industriels
est de nouveau à la baisse. « Sur l'ensemble de l'année, nous anticipons une activité sensiblement égale à celle de 2002 », déclare Thierry Delmotte, secrétaire général du syndicat Gimef. Une conséquence directe de l'atonie du secteur automobile
Article extrait du dossier Sous-Traitance - Spécial MIDEST - Novembre 2003
La plupart des professions souffrent
L'Usine Nouvelle N° 2893 |
13/11/2003
| Investissements industriels
Delmotte, secrétaire général du syndicat Gimef. Une conséquence directe de l'atonie du secteur automobile, qui représente deux tiers des revenus de la profession. Délais de paiement toujours plus longs, pratiques commerciales abusives, les découpeurs
La plupart des professions souffrent
L'Usine Nouvelle N° 2893 |
13/11/2003
| Investissements industriels
Delmotte, secrétaire général du syndicat Gimef. Une conséquence directe de l'atonie du secteur automobile, qui représente deux tiers des revenus de la profession. Délais de paiement toujours plus longs, pratiques commerciales abusives, les découpeurs
Le bilan 2004 et les tendances 2005 secteur par secteur
06/12/2005
| Investissements industriels
entre 2 et 5% pour 2005», indique-t-on au Gimef, le syndicat professionnel. Avec un marché européen atone, l'automobile, premier secteur client des découpeurs (67% des ventes), a ralenti ses appels de livraisons. Et les jours d'arrêt de production
Article extrait du dossier Baisses de prix, réductions de coûts - La pression permanente
Une activité contrastée
L'Usine Nouvelle N° 2985 |
10/11/2005
compris entre 2 et 5% pour 2005 », indique-t-on au Gimef, le syndicat professionnel. Avec un marché européen atone, l'automobile, premier secteur client des découpeurs (67 % des ventes), a ralenti ses appels de livraisons. Et les jours d'arrêt
